Question

    2013年8月，中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道，这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步，为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。下图为“永盛”号货轮航行路线示意图。

据此完成下列各题。

1.此次航行过程中(　　)

A.甲—乙段一直顺水

B.乙—丙段常遇大雾

C.丙—丁段可见极光

D.丁—戊段布满浮冰

2.北极航道通航环境受到诸多自然因素影响，其中影响最大的是(　　)

A.洋流 B.潮汐

C.海雾 D.海冰

3.北极东北航道若能开通，对下列海上要道航运影响最大的是(　　)

A.马六甲海峡 B.巴拿马运河

C.苏伊士运河 D.霍尔木兹海峡

Answer

1.B

2.D

3.C

【解析】

本题组考查学生基础知识的灵活应用能力以及图文信息的获取能力，涉及到的知识点主要是世界洋流的分布，北极航道的影响因素以及世界主要海洋交通要道，需要结合到相关的基础知识，抓住图文关键信息分析答题。

1.甲-乙段经过千岛寒流时逆水而行，A错误；乙-丙段经历沿海寒流，此时正值夏季，陆地气温高，寒流遇陆上较暖空气会形成雾，B正确；丙-丁段虽处于北极地区，但此时为夏季，极地地区出现极昼现象，C错误；丁-戊段为暖流控制，且此时为夏季，浮冰融化，D错误。所以选B。

2.对北极航线影响最大的是海冰，可导致沉船等，D正确，其余选项错误。所以选D。

3.北极东北航道若能开通，通过北极航线，欧洲到北美洲或亚、欧两洲的距离相比原来绕道苏伊士运河航线将大大缩短， C正确，其余选项错误。