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下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额,图中公路与高铁...

下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额,图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争是激烈的运输距离(   )

A.50﹣150km B.200﹣300km C.700﹣800km D.950﹣1050km

 

B 【解析】 在生活中公路运输在短距离运输中占市场份额大,距离越长,航空运输占的市场份额越大,读图可以根据公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额可以判断,所以①为公路、②为高铁、③为航空。由图可知,公路和高铁两种运输方式在近距离和远距离区间所占市场百分比差距大,说明竞争不激烈,所占市场百分比最接近的是200-300km的距离,所以两种运输方式竞争最激烈的是市场份额率最接近的运输距离在200-300km左右,B正确,A、C、D错误。故选B。  
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考点分析:
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根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,我国将建成四纵四横铁路快速客运通道,以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图,回答下题。

图中属于高速铁路优势区间的是

A.AB区间 B.BC区间 C.BD区 D.DE区间

 

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读图,纵坐标①~⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较,Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(   )

(1)小麦:从中国到美国选用③

(2)鲜花:从中国到日本选用①

(3)石油:从伊朗到日本选用②

(4)铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤

A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4)

 

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如下图所示聚落空间形态变化的主要原因是(  )

A.工业生产和金融贸易的发展 B.内河航运和公路运输的发展

C.城市管理方式和环保的要求 D.交通运输方式和布局的变化

 

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洛杉矶通过中心城区的“再工业化”和外围城区的“工业分散化”两种形式重构城市产业空间。“再工业化”是在市中心复兴设计和时装产业以及电影等娱乐技术型工业;“工业分散化”是依托城市发展轴线,在郊区出现的“工业走廊”和新城或卫星城形成的工业集聚区。在市中心复兴设计和时装产业以及电影等娱乐型工业,主要在于这些工业(   )

A.科技投入比重高 B.需气候条件好

C.对资源依赖性强 D.对环境影响小

 

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俄罗斯东西部相距8000多公里,东西部货运采用的交通运输方式主要是

A.航空 B.铁路 C.海运 D.公路

 

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