满分5 > 高中地理试题 >

阅读材料,完成下列问题。 材料一 图1为武汉市城区图 材料二 图2为主要人口迁出...

阅读材料,完成下列问题。

材料一 图1为武汉市城区图

材料二 图2为主要人口迁出省份迁往武汉市的人口统计图人口统计图

材料三 图3为武汉市迁入人口的来源地构成图及武汉市迁入人口就业结构图

(1)影响武汉市形成和发展最重要的自然条件是             (双项选择题)

A.地形平坦     B.河湖众多      C.工农业发达   D.水陆交通便利

(2)迁出人口最多是             省,迁入武汉最多的省份是             省。

(3)根据材料说明武汉市迁入人口的地区构成特点             (双项选择题)

A.迁入人口以本省人口为主    B.主要是从武汉周边农村迁往市区

C.各省迁入人口比例相差不多  D.省外迁入人口以周边省份为主

(4)分析人口迁入对武汉市发展的影响。

 

(1)AB (2)四川 河南 (3)AD (4)有利影响:增加劳动力;促进武汉市第二、三产业发展;加快城市化进程。不利影响:带来交通、住房、教育、环境压力;增加管理难度。 【解析】 本题主要考查城市发展的区位条件,人口迁移对迁入地的影响。还考查了学生读图分析能力。 (1)根据图1可知,武汉位于长江和汉江的交汇处,河湖众多,为城市发展提供了充足的水源,且地形平坦,对城市的形成和发展极为有利,故影响武汉市形成和发展最重要的自然条件是地形平坦,河湖众多,故AB正确。工农业发达,水陆交通便利并非自然条件,故CD错误。故选AB。 (2)读图可知,迁出人口最多是四川省,迁入武汉最多的省份是河南省。 (3)据图可知,武汉市迁入人口中,省内迁入人口占73.7%,故迁入人口以本省人口为主,A正确;迁入武汉的人口较多的省份有河南,江西,湖南等,故省外迁入武汉的人口以周边省份为主,并非是从武汉周边农村迁往市区,故B错误,D正确;据图可知,各省迁入人口比例相差较大,C错误。故选AD。 (4)人口迁入对武汉市,既有有利影响,也有不利影响。有利影响:武汉经济发达,劳动力需求量大,人口迁入可以增加劳动力,且迁入人口主要从事第二,三产业,可以促进武汉市第二、三产业发展,加快城市化进程。不利影响:大量外来人口迁入武汉,会加剧交通拥堵,住房紧张,带来教育、环境压力,增加管理难度。  
复制答案
考点分析:
相关试题推荐

    广西某县曾经“多山少林”,当地政府鼓励农民种植果树,积极发展“猪—沼—果”三位一体生态农业,现在已是绿水青山的全国生态农业示范县。右图示意该县三位一体生态农业生产模式。

读图,完成下列小题。

1.该县生态农业模式的主导产业是

A. 果树种植 B. 沼气制取 C. 农业观光 D. 生猪养殖

2.发展“猪—沼—果”三位一体生态农业有利于

①把握市场信息,降低交易成本 ②节省运输成本,提高经济效益

③提高农产品质量,增加农民收入 ④实现农业资源的综合利用

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

 

查看答案

    “绿色出行”新理念已为我国许乡城市市民所接受,下面为“1986~ 2015年某城市市民主要出行方式变化图”。

完成下列小题。

1.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于

A.2000年 B.2005年 C.2007年 D.2011年

2.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是

A.优化城市空间结构 B.改善城市交通状况

C.改变城市服务功能 D.扩大城市地域范围

 

查看答案

生产性服务业,是指为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务的行业。生产性服务业在市中心的集聚,形成集聚效应,但过度集聚也会产生一些城市问题。下图示意影响生产性服务业的三大因素。读图回答下列各题。

1.以下行业中属于生产性服务业的是

A. 餐饮业 B. 旅游业 C. 家电生产 D. 软件开发

2.市中心大量的民用住宅转租成办公场所,是

A. 区位条件引起的扩散 B. 经济导向引起的集聚

C. 政府规划引起的集聚 D. 政府规划引起的扩散

 

查看答案

下图为“我国某城市制造业企业数量及其空间分布变化图”。读图回答下面小题。

1.该城市0—6km的中心城区企业数量

A. 1985~ 2004年增多 B. 1985~ 2004年减少

C. 2004~ 2013年增多 D. 1985~ 2013年减少

2.2004年之后,该城市已进入

A. 城市化初期阶段 B. 城市化后期阶段

C. 郊区化阶段 D. 逆城市化阶段

 

查看答案

    京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,也是2022年北京冬季奥运会重要交通保障设施,沿线八达岭长城站是世界第一个埋藏深度超过100m的高铁地下车站。下图为京张高铁沿线站点分布略图。据此完成下面小题。

1.京张高铁东南段站点密度大的主要原因是(   )

A.人口密度大 B.交通线路少

C.地势较平坦 D.资金较雄厚

2.京张高铁建成通车,有利于(   )

A.解决货运紧张问题 B.加快沿线矿产资源开发

C.促进京津冀协同发展 D.劳动力向西转移

3.八达岭长城站埋藏深度大的原因(   )

A.避免雨水渗漏 B.保持隧道内恒温 C.节约建设用地 D.减轻地面震动

 

查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.