Question

    目前，连淮扬镇高铁扬州段桥梁下部结构已全部结束，宝应、高邮、江都段完成架梁，预计今年上半年，宝应段将率先开始铺轨，为2020年连淮扬镇铁路建成通车打下了坚实的基础。下图为连淮扬镇铁路示意图。

据此完成下面小题。

1.决定连淮扬镇高铁建设的主要因素是（    ）

A.矿产 B.地形

C.河流 D.经济

2.该高铁采用高架形式的原因是（    ）

①方便野生动物迁徙 

②节约耕地   　 

③使线路相对平直，保证安全  

④减少高铁对地面的影响        

⑤减少其他因素对高铁的影响

A.①②④ B.①②③

C.④⑤ D.②③④⑤

Answer

1.D

2.D

【解析】

本题主要考查交通运输线的区位因素。

1.A.高铁只有客运，没有货运，所以高铁的修建与矿产无关，故A错误。

B. 现代高铁修建的主要因素是社会经济因素，地形属于自然因素，故B错误。

C. 河流也属于自然因素，故C错误。

D. 高铁的修建可以促进地区间经济的发展与交流，故D正确。

本题正确答案为D。

2.①我国东部地区经济发达，野生动物稀少，故①错误。

②我国耕地主要分布在东部，这里是国家重要的农业区，但是随着城市化的发展和交通的发展，大量耕地被侵占，高铁采用高架形式可以更好的节约耕地，故②正确。

③直接在地表修建高铁，还要避开不利地形，使线路发生弯曲，而高架形式可以使线路相对平直，保证高速运行时的安全，故③正确。

④高铁在高架桥上运行，可以减少高铁对地面的影响 ，故④正确。

⑤高铁在高架桥上运行，也可以减少其他外在因素对高铁安全运行的影响，故⑤正确。

综上②③④⑤都是正确的，所以本题的正确答案是D。