Question

唐朝诗人李白曾曰：蜀道之难，难于上青天,2012年10月开工、2017年12月6日开通运营的西成高铁，让“蜀道难”彻底成为历史。西成高铁沿线工程以桥隧为主，其中陕西西段的桥隧比高达92.1%。下图为西成高铁线路示意图。据此完成下列各题。

1.西成高铁2012年开工,2017年底才开通运营，修建时间长，其主要原因是

A.沿线地形、地质条件复杂 B.沿线移民搬迁量大

C.修筑高铁的资金紧张 D.气候条件影响施工

2.西成高铁下列路段中运行速度最慢的可能是

A.宁强南站——成都站 B.西安北站——户县东站

C.汉中站——宁强南站 D.洋县西站——汉中站

3.西成高铁桥隧比较高的主要原因是

A.少占耕地 B.便于动物迁徙 C.沿线地下溶洞较多 D.沿线地形崎岖

Answer

1.A

2.C

3.D

【解析】

1.西成高铁2012年开工,2017年底才开通运营，修建时间长，其主要原因是沿线工程以桥隧为主，地形、地质条件复杂，A对。沿线人口少，移民搬迁量小，B错。我国修建高铁的资金充足，C错。位于温带、亚热带季风气候区，气候条件对施工影响小，D错。

2.高铁线路平直，运行速度快，线路弯度大，速度慢。根据线路图，西成高铁运行速度最慢的路段可能是汉中站一宁强南站，有较大转弯，C对。其它路段弯度小，速度较快，A、B、D错。

3.高铁速度快，线路以平直为主，西成高铁桥隧比较高的主要原因是沿线地形崎岖，起伏较大，D对。穿过山区，耕地少，A错。该地没有大规模动物迁徙现象，B错。沿线不是石灰岩地区，地下溶洞较少，C错。