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下图为局域性环境问题及其解决途径示意图。据此完成下面小题。 1.环境问题产生的主...

    下图为局域性环境问题及其解决途径示意图。据此完成下面小题。

1.环境问题产生的主要原因是(   )

①人类过度索取自然资源    ②社会经济发展水平太低

③人口增长的地区分布不均    ④人类排放废弃物过多

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

2.图中a、b、c分别代表(   )

A.环境污染、清洁生产、文明消费 B.文明消费、环境污染、清洁生产

C.清洁生产、文明消费、环境污染 D.环境污染、文明消费、清洁生产

 

1.D 2.A 【解析】 1.环境问题主要包括生态破坏和环境污染,其中生态破坏主要是人类过度索取自然资源,人类索取速度超过了环境提供和更新资源的速度而导致,因此人类过度索取自然资源是环境问题产生的主要原因,①符合题意;社会经济发展水平太低,有可能对自然环境的破坏力也较小,因此这不是环境问题产生的主要原因,②不符合题意;人口增长的地区分布不均,如果当地人口密度没有超过环境人口容量,产生环境问题的可能性不大,因此人口增长的地区分布不均不是环境问题产生的主要原因,③不符合题意;人类排放废弃物过多,有可能超过环境的自净能力,给环境增加压力,从而产生环境污染问题,因此人类排放废弃物过多是环境问题产生的主要原因,④符合题意。综上所述,D符合题意,排除A、B、C。故选D。 2.读局域性环境问题及其解决途径示意图可知,图中a表示城市产生的主要环境问题,城市的人口和产业过于集中,排放废弃物多,容易造成环境污染;要做到可持续发展,必须转变发展模式,强调环境承载力和自然资源的永续利用,实现循环经济和文明消费,图中c表示文明消费;要实现循环经济,就要发展生态农业和清洁生产,减少经济活动所造成的环境压力和资源耗竭,因此图中b表示清洁生产。因此图中a、b、c分别代表环境污染、清洁生产、文明消费,A正确,B、C、D错误。故选A。
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考点分析:
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    位于长沙的垃圾焚烧厂项目,包括垃圾焚烧处理量为850吨/日的生产线六条,每条生产线均配置烟气净化系统,同时建设余热锅炉用来发电。项目建成后,一天可焚烧垃圾5000吨左右。届时长沙垃圾填埋量将减少80%,每日能产生15万度电,解决4万至5万人一天的用电需求。据此完成下面小题。

1.建该垃圾焚烧厂对长沙的影响主要是(   )

A.解决了能源紧张状况 B.改善了城市环境质量

C.为城市建设提供充足用地 D.空气污染状况明显恶化

2.发展垃圾焚烧发电厂(   )

A.缓解城市的热岛效应 B.污染由城市扩展到乡村

C.有利于保护土地资源、水资源 D.优化和改变城市的能源消费结构

 

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    读我国某地生态工业园区的循环经济模式图,完成下面小题。

1.该循环系统中a、b、c、d依次为(   )

A.污水处理厂、服装生产、棉纺织、创意产业

B.棉纺织、创意产业、污水处理厂、服装生产

C.创意产业、棉纺织、服装生产、污水处理厂

D.污水处理厂、棉纺织、创意产业、服装生产

2.关于该生态工业园区的说法,正确的是(   )

A.注意经济效益与环境影响两者间的平衡

B.产业发展的历程由衰退转为再生阶段

C.生产过程中所有产品和废弃物都能循环利用

D.属于新兴的高新技术产业园

 

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    下图为五种现代化运输方式优劣评价等级图,图中1~5代表评价等级的优劣,数字越大优势越大。读图完成下面小题。

1.关于a运输方式运送物品特点的描述,最为恰当的是(   )

A.产品重量小、价值低 B.不可运输大宗笨重货物

C.气、液体物品的运输更安全 D.产品重量小、价值高

2.青藏高原地区利用最广泛、最主要的运输方式是(   )

A.a B.b C.c D.d

 

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    云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。

读图完成下面小题。

1.选择方案Ⅱ的理由主要是(  )

A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少

C.建设成本较低 D.线路长度较短

2.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是(  )

A.导致南宁站的负荷增加

B.促进南宁城区向西北扩展

C.导致南宁南站的地位下降

D.促进南宁南站附近商业发展

 

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    西成高铁即西安——成都客运专线,全长643km,工程的桥隧比高达93.5%。2017年12月6日西成高铁全线开通运营,西安与成都间的列车运行时间由原来的16小时缩短为3小时。下图为“西成高铁示意图”。据此完成下面小题。

1.西成高铁桥隧比高的主要原因是(   )

①穿越地形起伏较大的秦岭等山地    ②通过汉中平原、渭河平原

③经过较多的河流和自然保护区    ④经过千沟万壑的内蒙古高原

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.西成高铁的建成最有利于(   )

A.促进川陕两省煤炭、石化工业的发展

B.加强西南与西北地区的社会经济、文化联系

C.降低四川农副产品的外运成本

D.大大提升沿线城镇的房地产价格

 

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