Question

    高铁无轨站是一种公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，保证乘客的快捷出行；高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一公里”，进一步满足市民方便快捷乘高铁出行的需求。目前我国广西、云南等省区的偏远山区县市已开通数十个高铁无轨站。

据此完成下面小题。

1.目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等省区的偏远山区县市，其主要影响因素是

①气候   

②地形   

③人口密度   

④资源状况

A.①③ B.①④ C.②③ D.②④

2.高铁无轨站选址最适宜

A.利用现有汽车站，降低建设成本 B.靠近城市中心，客流量大

C.靠近高速路出口，方便乘客中转 D.位于城市外缘，地价较低

Answer

1.C

2.A

【解析】

考查影响交通运输站点布局的因素及交通运输站点的合理布局，意在考查学生调动知识解决实际问题的能力。

1.由材料可知，高铁无轨站主要分布在偏远山区，主要是方便这些地区的部分对于高速便捷交通出行旅客的需求，而气候条件对于出行影响不大，①错误；山区地形较为崎岖，出行不便，且人口密度较小，出行人流量不大，为方便这些地区的旅客快速交通出行，需设高铁无轨站，②③正确；与资源状况无关，④错误。故选C。

2.由于高铁无轨站设置地区没有高铁站点，出行人口数量不大，站点建设适宜利用现有汽车 站，以降低建设成本，A对；城市中心地区布局无轨站，与市内其他交通方式交叉，互相影响，不利于快速到达高铁站点，B错；广大偏远山区市县，高速公路分布也较少，不很发达，多数为从山区到无轨站地区乘车，所以不宜布局在高速出口附近，C错；城市边缘地区交通条件较差，不利于旅客快速转乘，D错。故选A。