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阅读图文材料,回答下列问题。 材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世...

阅读图文材料,回答下列问题。

材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,其贯穿亚欧大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。“一带一路”作为国家战略,对我国的产业结构调整、产业布局,城镇化发展等具有重要战略意义。

材料二 “一带一路”路线图。

(1)影响“丝绸之路经济带”沿线自然景观变化的主要因素是________。“21世纪海上丝绸之路”沿线,马六甲海峡附近常年受_______带控制,风浪较小,该地区的气候类型是__________ 

(2)“一带一路”的最西端地区主要农业地域类型是乳畜业,其主要影响因素是________________

(3)“21世纪海上丝绸之路”最东端地区的农业地域类型是________,最东端地区有世界典型的________自然带,该气候形成的重要原因是__________

 

水分 赤道低气压带 热带雨林气候 市场 饲料(气候) 水稻种植业 温带落叶阔叶林 海陆热力性质差异 【解析】 (1)“丝绸之路经济带”沿线东西跨度较大,自然景观变化主要是森林-草原-荒漠-森林的变化,该景观变化主要是水分因素不同造成的。马六甲海峡附近纬度低,常年受赤道低气压带控制,风浪较小,由于终年高温多雨,该地区主要是热带雨林气候。 (2)“一带一路”的最西端地区主要是温带海洋性气候,该区域主要农业地域类型是乳畜业,其主要影响因素是市场远近和饲料供应。 (3)“21世纪海上丝绸之路”最东端地区位于中国东南沿海地区,属于中国南方地区,其农业地域类型是水稻种植业,最东端地区多为有世界典型的温带季风气候,自然带为温带落叶阔叶林地带,该气候形成的重要原因是该地处于最大的大陆与最大的大洋之间,受海陆热力性质差异形成的。
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考点分析:
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图a为城市中甲、乙、丙、丁四种功能区的地价与支付租金能力示意图。读图,完成下列问题。

1.对甲、乙、丙、丁四地的判断,正确的是(   

A.交通条件:甲处最差,丁处最好

B.距城市中心的远近:甲最近,乙最远

C.单位面积土地上的经济效益:甲最高,丙最低

D.区域类型:甲为商业区,乙为住宅区,丙为工业区

2.图a中甲点地租水平与距离的关系最可能是图b中的(     

A.①曲线 B.②曲线 C.③曲线 D.④曲线

 

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    全膜双垄沟播种技术是一种集覆盖抑蒸,垄沟集雨、垄沟种植为一体的新型地膜覆盖技术。甘肃省利用该技术使农作物产量大大提高,下图示意“全膜双垄沟播种技术”。

据此完成下列小题。

1.甘肃省利用全膜双垄沟播种技术能大幅度提高农作物产量,主要是充分利用了

A.降水 B.热量

C.光照 D.土壤

2.在甘肃省降水量相对较小的地区,为最大限度的起到减少水分流失的作用,最佳的覆膜时间是

A.春季 B.夏季

C.秋季 D.冬季

3.下列不属于该技术对农作物生长产生的有利影响的是

A.拦截降水径流 B.减少水分蒸发

C.防止大风掀膜 D.增强昼夜温差

 

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    人口机械增长率是指某地某时段内迁入与迁出人口数的差值与总人口数之比。读2006~2014年我国东部某省人口增长率变化图,完成下面小题。

1.图示时期该省人口总数达到最高值的年份是    (   )

A.2008年 B.2010年

C.2012年 D.2014年

2.2010年以来该省人口机械增长率变化的主要原因最可能是    (   )

A.产业的升级和转移 B.经济发展水平下降

C.自然灾害频繁发生 D.城镇房价增长较快

 

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下图为某海区洋流分布图。读下图完成下列各题。

1.有关图中地理信息的解读,正确的是

A. 甲、乙为暖流 B. 丙、丁为寒流

C. 甲所在海域盛行西北风 D. 丁所在海域盛行西南风

2.有关图中甲洋流的叙述,正确的是

A. 对沿岸气候具有降温减湿的作用

B. 缩短了欧洲至北美洲的航行时间

C. 与北冰洋南下冷水交汇形成渔场

D. 抑制了不同纬度海区的热量交换

 

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    粤港澳大湾区是世界第四大湾区,位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55千来,是迄今世界最长的跨海大桥,主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成,沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道,下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。

读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥的桥头堡——珠海,曾经是一个渔村,在20世纪80年代快速发展,影响其快速发展的主要社会区位因素是

A.地形 B.气候 C.科技 D.政策

2.港珠澳大桥主体工程采用“岛——隧”方式修建,其目的是

A.躲避台风侵袭 B.缩短桥梁长度

C.便于江海联运 D.避免雾霾影响

3.有关港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展影响的叙述,正确的是

A.提升区域经济发展水平 B.加强城市区域交通拥堵

C.弱化区域内部经济联系 D.降低区域间物流周转率

 

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