Question

    共享单车成为我国部分地铁站接驳的主要交通工具。某地铁站客流主要集中在2千米以内，受客流变化影响，站口共享单车供需矛盾突出。下图示意该地铁站某工作日进出客流差值（进站人数-出站人数）累计变化。据此完成下面小题。

1.该地铁站周边的主要功能区为（   ）

A.工业园区 B.中心商务区 C.大型住宅区 D.仓储物流区

2.该地铁站口共享单车缺口较大的时段，可能出现在（   ）

A.1:00～4:00 B.5:00～7:00 C.8:00～10:00 D.18:00～20:00

Answer

1.C

2.D

【解析】

1.材料信息表明，该地地铁站客流主要集中在2千米以内，图中显示，该地铁站在8时（上班期间）进出客流差值上升，即进站人数远大于出站人数，18时（下班期间）进出客流差值下降，表明进站人数减少，出站人数增加，该地铁站周边地区上班期间进地铁站去上班，下班期间出地铁站回家，由此判断该地铁站周边地区可能有大型的住宅区，C符合题意；若该地铁站周边为工业园区，则上班期间出站人数大于进站人数，进出客流差值应下降，下班期间相反，与图中信息不符，排除A；若该地铁站周边为中心商务区，白天进入该区进行商贸活动的人数多，那么在白天时段出站的人流量较大，与图中信息不符，排除B；仓储物流区的人口较少，因此昼夜进出地铁站的人流量差异较小，与图中信息不符，排除D。故选C。

2.材料信息表明，共享单车已成为我国部分地铁站接驳的主要交通工具。按常识可知，在该地铁站取车的人往往是从地铁站出来的人，还车的人往往是将进地铁站的人。该地铁站口共享单车缺口较大的时段，取车的人应较多，还车的人应较少，即出站的人数多、进站的人数少，即进出客流差值累计应下降。读图可知，该地铁站进出客流差值累计下降的时期主要集中在18:00～20:00，该地铁站口共享单车缺口较大的时段可能出现在18:00～20:00，D符合题意，排除A、B、C。故选D。