Question

    2020年6月渝湘高铁重庆段全面开工建设，全长269.5千米，桥隧总长250.9千米，桥隧比高达93.1%。据此完成下面小题。

1.该工程施工难度大的主要影响因素是（   ）

A.地形 B.气候 C.资金 D.技术

2.渝湘高铁开通后将（   ）

A.全面提升重庆的城市等级 B.促进沿线地区农产品外运

C.缓解重庆市区的交通拥堵 D.方便沿线居民的快捷出行

Answer

1.A

2.D

【解析】

本题组考查交通建设的影响因素和影响。

1.结合材料可知渝湘高铁桥隧比重大，由于渝湘高铁沿线山区多，地形崎岖，因此施工难度大，A对；虽然施工过程中夏季多降水，但其余季节降水较少，且位于秦岭-淮河一线以南地区，冬季气温相对较高，施工的时间段较长，故气候影响较小。我国高铁是我国的一张名片，技术先进，国家投资的高铁，资金技术有保障，CD排除。故选A。

2.重庆是我国的特大城市，高铁修建不会提升重庆的城市等级，A错；高铁修建缩短了通行时间，方便了沿线居民的快捷出现，D正确。高铁主要是方便居民出行，而不是方便货运，B错。高铁站没有建在城市的中心，一般在城市的边缘，且高铁是不同城市之间的快捷运输方式，不会缓解城市的交通拥堵，C错。故选D。