Question

    读京津冀地区铁路分布示意图，完成下面小题。

 

1.图中京、津两城市间铁路线路较密集最主要的原因是两城市间（   ）

A.交通需求量大 B.地形平坦开阔

C.地质条件稳定 D.铁路修建成本低

2.下列路段中，单位里程造价最高的路段是（   ）

A.石家庄一衡水 B.保定一天津

C.北京一保定 D.唐山一承德

3.保定至天津新通铁路的意义是为了（   ）

A.缩短保定至天津的距离 B.完善本区域铁路交通网

C.改善保定市内交通状况 D.减轻天津过境交通压力

Answer

1.A

2.D

3.B

【解析】

1.

本题考查影响交通运输线布局的因素分析，从区域经济发展水平来看，经济越发达，人口越多，区域之间的联系越多,对交通的需求量越大。京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大）；且京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多），据此分析，A正确，故选A。而地形、地质和修建成本等不是影响铁路布局的主要因素，BCD错误，故选A。

2.

铁路单位里程造价高低与线路所经地区的地形、河流、地质、土壤、气候等因素有关，结合图示分析，京津冀地区铁路分布主要影响成本的是所经地区的地形条件，结合选项中极端铁路相比，唐山——承德部分铁路经过的地形以山地为主，地势起伏大，地质结构复杂，修建难度大，因此单位里程造价最高，D正确，故选D。

3.

考查交通运输线建设的意义，保定至天津新通铁路可以完善本区域铁路交通网，加强区域之间的联系，能够带动区域的经济发展，B正确；两者之间的距离是一个空间概念，固定的，不会因为修路而缩短，A错误；该铁路是连接了保定与天津，对改善保定市内交通状况没有作业，C错误；该铁路链接天津，会增加天津的车流量，增加交通压力，D错误，故选B。