Question

    某校地理小组利用暑假对长江部分沿江城市进行了一次研学活动。小组成员发现，长江干流上近几十年来修建了很多大桥，但桥下净空高度（水面到桥梁底部能满足通航需求的最高高度）却有很大差异。下图为该研学小组绘制的长江干流部分大桥建成时间及桥下净空高度示意。

据此完成下面小题。

1.图中所示长江大桥

A.桥下净空高度低于32米的不足5座

B.建成年代越早的桥下净空高度越低

C.靠近入海口的桥下净空高度普遍较大

D.位于同一城市的桥下净空高度相同

2.长江干流部分河段的大桥采用较大桥下净空高度的主要目的是

A.节省建桥资金 B.方便桥下船舶通行

C.缩短桥梁长度 D.利于桥梁自身稳定

3.该研学小组还得知，有关部门为长江下游发展 “江海联运”设计了新型货轮。与普通海轮相比，这些新型货轮

A.吃水深度增加 B.船只动力更强

C.桅杆高度加大 D.船体宽平低矮

Answer

1.C

2.B

3.D

【解析】

1.由图知桥下净空高度低于32米的有5座，排除A；桥下净空高度和建成年代没有关联，排除B；靠近入海口的几座大桥如南京四桥、江阴大桥、上海大桥桥下净空高度明显较其他大桥更大，故C正确；位于南京的三座大桥桥下净空高度各不相同，排除D。

2.由材料知桥下净空高度为水面到桥梁底部能满足通航需求的最高高度，故长江干流部分河段的大桥采用较大桥下净空高度的主要目的应该是方便桥下船舶通行，B正确。

3.由题干知新型货轮为“江海联运”，与普通海轮相比，新型货轮需要在江河中航行，江河水位相比海洋水位较浅，故新型船只吃水深度较浅，且考虑到江河上跨江大桥的高度，船只桅杆高度应较低以便于通过大桥，故新型船体应尽量宽平低矮，AC错，D正确。船只动力对新型货轮影响不大，故排除B。