汽车发动机稀燃控制系统主要工作原理是发动机在稀燃和富燃条件下交替进行，尾气中的N...

汽车发动机稀燃控制系统主要工作原理是发动机在稀燃和富燃条件下交替进行，尾气中的NOx在催化剂上反应脱除。其工作原理示意图如下：

下列说法不正确的是

A. 稀燃过程中，NO发生的主要反应为：2NO + O2 === 2NO2

B. 稀燃过程中，NO2被吸收的反应为：BaO + 2NO2 === Ba(NO3)2

C. 富燃过程中，NO2被CO还原的反应为：2NO2 + 4CO === N2 + 4CO2

D. 富燃过程中，CxHy被O2氧化的反应为：CxHy + (x+y/4)O2 == xCO2 + y/2H2O

B 【解析】 A.由图可知，在稀燃条件下，一氧化氮与氧气反应生成了二氧化氮，故A正确； B.给出的反应中只有N元素的化合价升高，没有化合价降低的元素，所以在稀燃条件下，二氧化氮与氧化钡反应生成硝酸钡和一氧化氮，故B错误； C.由图可知，CO和CxHy、NO2进入反应系统，而出来的是氮气、二氧化碳和水，所以在富燃条件下，二氧化氮与一氧化碳反应生成氮气和二氧化碳，故C正确； D.由图可知，CO和CxHy、NO2进入反应系统，而出来的是氮气、二氧化碳和水，所以在富燃条件下，CxHy与氧气反应生成二氧化碳和水，故D正确。故选B。

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考点分析：

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下列根据实验操作和现象所得出的结论正确的是（）

	实验操作	实验现象	结论
A	向某溶液中加入盐酸酸化的BaCl2溶液	出现白色沉淀	溶液中一定含有SO
B	用铂丝蘸取待测液，在酒精灯火焰上灼烧	焰色为黄色	待测液中肯定不含K+
C	淀粉与稀硫酸的混合液加热后，再加入新制Cu(OH)2，加热	无明显现象	不能确定淀粉没有发生水解
D	将石蜡油加强热产生的气体通入溴的四氯化碳溶液中	溶液褪色	产物不都是烷烃