在高中学习阶段，历史老师指导同学们结合课本知识，以“中国近现代社会生活的变迁”为主题，开展一次研究性学习活动。
小雯同学首先结合课题，从学校图书馆和网上收集到了两组相关图片。
材料一
（1）这两组图片反映了社会生活变迁的哪两个方面？（2分）
（2）小雯同学在研究性学习中采用了什么有效的方法和途径？你对此还有什么好的建议？（4分）
小华同学对陆路交通工具的变迁情有独钟，也将收集到的图片和文字材料与大家共享。
材料二
材料三 一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化的进程。
——周积明《最初的纪元》
（3）观察材料二，与传统交通工具相比，近代新式交通工具有什么进步之处？（2分）
（4）根据材料三，归纳新式交通工具的出现对中国社会产生的积极影响。（3分）
阅读下列材料
材料一 宋代经济已含有近代商业的很多因素。公元9世纪中国出现了汇票形式的纸币
(飞钱)，用于从遥远的外地购买商品。随后私人金融家开始发行票据，只需付3％的手续费即可兑换成现钞。1023年政府收购了最有名的一家钱庄，票据首次兑换成由政府担保的纸币。农业和手工业的分工需要同样发达的经济组织。宋朝时的申圆已经有了一些经纪人．奔走于地方市场与中央市场之间。宋朝人精通批发和零售的概念，……已经有了专业经理，女责经营与自已非亲非故的人的公司。宋朝时还有理财专家，负责客户的投资业务。
——(美)查尔斯·默里《文明的解析》
材料二
(1)据材料一指出，宋代出现了哪些近代经济因素?出现这些因素的主要原因是什么?（9分)
(2)材料二，体现了宋代怎样的社会风貌?(2分)
(3)以上材料所反映的经济因素对世界文明进程有何影响?(2分)
在经济全球化进程中，各国之间的距离被“拉近”，世界变“小”了。这种感觉直接源于( )
①交通工具的变革 ②通讯技术的创新 ③垄断组织的形成 ④关贸总协定的创立
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
联合国开发计划署1999年度《人类发展报告》指出：“迄今为止的全球化是不平衡的，它加深了穷国和富国、穷人和富人的鸿沟。”我国学者认为：“西方是经济全球化最大的赢家，第三世界却可悲地扮演着输家的角色。”发展中国家在参与经济全球化的过程中受到主要按西方国家意志制定的国际规则和国际惯例的影响和制约。但是，发展中国家无法选择逃避，毕竟全球化能够提供发展的机遇。以下各项，对于上述材料认识正确的是（ ）
① 经济全球化过程加剧了社会的贫富分化 ② 经济区域集团化阻碍了全球化的实现
③ 经济全球化加强了西方国家的经济优势 ④ 发展中国家必须全面实现西方化
A．①②③ B．②③④ C．②④ D．①③
20世纪80年代中期以来，经济区域集团化发展迅速，世界经济出现区域集团化趋势的主要因素有（ ）
①生产力和分工的发展 ② 各国经济联系日益密切 ③ 国际经济竞争日益加剧 ④ 美国成为唯一的超级大国
A ①② B ③④ C ①②③ D ②③④
20世纪90年代，欧盟和北美自由贸易区相继成立。21世纪初，东盟自由贸易区开始启动。2003年，中国也宣布加入《东南亚友好合作条约》这些事件表明（ ）
A 世界政治经济一体化的发展趋势 B 世界经济区域集团化的发展趋势
C 世界经济全球化的发展趋势 D 自由竞争代替了宏观调控
