(37分)阅读下列中外交通史的材料,探究相关问题。
板块一 古代城市交通管理
(1)据上表内容,概括中国古代中后期城市交通管理的特点。(4分)
板块二 近代城市交通与公共秩序
《上海洋场竹枝词》:“往来如织密如麻,满眼汽车与电车;谁说中华生命重,噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序,认明红绿两边灯。”
《工部局董事会会议录》载:“过往车轿必须靠马路左侧通行;独轮车必须在马路左侧紧靠人行道通行,不准乱窜。”
(2)以上竹枝词反映了当时中国城市交通出现什么问题?这些问题主要集中于哪一类城市?据上述两则材料,指出采取的解决办法。(10分)
板块三 近现代铁路建设与发展嬗变
19世纪后期四国铁路里程统计表(单位:千米)
——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》等
(3)据以上统计表,比较19世纪后期中外铁路建设的差异。结合所学知识,分析造成这一差异的主要原因。据图与《南昌铁路局史志》材料,概述福建铁路建设的发展变化。(14分)
板块四 综合探究交通发展的轨迹
(4)综合以上材料,简要总结我国交通管理与建设的发展史,并说明交通在国家与社会发展中的地位。(9分)
法国作家乔治·桑曾对某一文学流派做如此评价:“不是对于现实世界的研究,而是对于理想的真实的追求。”以下名著属于这一流派的是
A B C D
1951年,联邦德国总理阿登纳访问巴黎时说:“我有意选定法国首都作为我第一次正式访问的地方,是想借此证明,我把德法关系看成是解决任何欧洲问题的关键。”其主要用意在于
A.推动法德和解,谋求欧洲联合 B.麻痹法国政府,借机东山再起
C.反省战争罪责,取悦法国人民 D.获取政治资本,稳定国内局势
某同学搜集到一份如图所示的传单(局部)。以下关于该传单反映的历史事件的解读,正确的是
A.它是美苏“冷战”的表现 B.它以签订和平协定而结束
C.它加剧了两大阵营的对抗 D.它造成朝鲜半岛一分为二
导致图所示人口比例变化的主要因素是
A.商业革命 B.圈地运动 C.光荣革命 D.黑奴贸易
康德说:“人,实则一切有理性者,所以存在,是由于自身是个目的,并不是只供这个或那个意志利用的工具。”此语反映的思想源于
A.普罗塔戈拉 B.苏格拉底 C.董仲舒 D.薄伽丘