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19世纪下半叶,不断扩大产品销路的需要,驱使资产阶级奔走于全球各地……这些工业所...

19世纪下半叶,不断扩大产品销路的需要,驱使资产阶级奔走于全球各地……这些工业所加工的,已经不是本地的原料,而是来自极其遥远的地区的原料;它们的产品不仅供本国消费,而且同时供世界各地消费。上述状况反映了(    )

A.全球化趋势出现       B.世界市场的形成

C.殖民扩张的开始       D.资产阶级的形成

 

B 【解析】略
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考点分析:
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“初犹缓缓,数秒后即如奔马不可遏,车外屋舍、树木、山冈、阡陌皆疾驰而过,不可逼视。”清朝官员斌椿在《乘槎笔记》中写下了他1866年赴欧洲考察第一次乘坐某交通工具时的感受。该交通工具最有可能是… (  )

A.汽车              B.电车             C.火车              D.马车

 

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从18世纪起,欧洲主要国家因为“纺织机器、采矿、炼铁设备及交通工具的改造或发明”,所以“19世纪的人口大量集中到城市”。该论述在“因为”到“所以”之间缺少的必要条件是(    )                                                    

A.自由主义思潮兴起            B.马克思关于阶级斗争学说的影响

C.新型工厂制度产生            D.传统精密制造业吸引投资意向

 

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第二次工业革命产生的原因和第一次工业革命相比,最大的区别在于(   )

A.市场扩大的需要   B.工艺技术的提高  C.自然科学的重大进展  D.电力的广泛应用

 

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人们在历史研究中,由于立场和观点的差异,对历史事件的解释往往会有不同,如关于哥伦布航行到达美洲这一事件:过去,欧洲人总以欧洲为中心来理解,美洲土著则立足自身看问题;在当今全球史观的引导下,人们又有了新的认识。能正确反映上述说法的排列是(  )

A.欧洲/发现,美洲/文明相遇,全球史观/侵犯

B.欧洲/文明相同,美洲/发现,全球史观/侵犯

C.欧洲/侵犯,美洲/发现,全球史观/文明相遇

D.欧洲/发现,美洲/侵犯,全球史观/文明相遇

 

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在世界近代历史上,曾出现如下的国际分工:美洲和东欧提供自然资源,非洲提供奴隶劳动力,亚洲制造日常消费品和奢侈品,西欧则主要从事运输业、金融业和制造业.促成这一分工的主要原因是(     )

A.新航路的开辟                       B.荷兰和英国的殖民掠夺  

C.世界市场的最终形成                 D.第二次工业革命

 

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