二战后初期，有政治家认为，当时美国在欧洲实施的某战略措施“最初不过是一种经济手段，现在却成为了美国武器库里对付苏联的一种主要武器”。这一措施是
A．推行马歇尔计划
B．建立布雷顿森林体系
C．组建北大西洋公约组织
D．倡议签订《关税与贸易总协定》
1971年尼克松宣称：美国将不接受以美元兑换黄金，外国人可以任意处置美元，外国银行家可以任意决定美元价值。这表明
A.美国和西欧盟友关系严重恶化 B.布雷顿森林体系发生动摇
C.欧元出现导致美元地位下降 D.北大西洋公约组织解体
某同学在进行探究学习时采用了这样一段史料：2004年美国联邦政府的预算开支：19.9%军费；21.6%社会保障；19.5%用于资助穷人、老人、残疾人的医疗保险项目……4.1%其他用于退休金和扶持残疾人的开支……9%用于失业补助、给穷人家庭的住房、食品、收入补助以及税收返还……科研1％。据此判断此次探究学习的主题最有可能是
A．美国：世界第一流的政治经济军事强国
B．科研地位的下降：现代美国的发展隐患
C．福利社会：当代资本主义社会的重要特征
D．政府干预经济：美国联邦政府的重大变化
人们常在那些独领文明风骚的地区之后冠以“时代”二字，有人因此将人类历史进程概括为“地中海时代－大西洋时代－太平洋时代”。阅读下列材料，回答问题。（14分）
材料一 地中海地区曾在人类文明史上大放异彩。以地中海为中心地区，古代希腊、罗马的奴隶制文明曾影响到广大的周边地区, 南及撒哈拉，东南至红海地区，东北至黑海地区，西出直布罗陀海峡，北至高卢与英伦三岛。时间长达几个世纪。因此，被人们称为“地中海时代”。 ——何芳川《太平洋时代与中国》
材料二 在1842年刊行的《海国图志》中有如下记载：“昔惟意大利亚足以纲纪西洋，自意大里（意大利）裂为数目，教虽存而富强不竞，于是佛郎机（法兰西）英吉利代兴。而荚吉利尤炽，不务行教而专行贾，且佐行贾以行兵，兵贾相资，遂雄岛夷”。
材料三 20世纪初，有人认为：地中海时代随着美洲的发现而结束了；大西洋时代正处于开发的顶峰，势必很快就要耗尽它所控制的资源；唯有太平洋时代，这个注定成为三者之中最伟大时代，仅仅初露曙光。
（1）据材料一并结合所学，指出“地中海时代”在政治文明上的重大贡献。（4分）
（2）据材料二并结合所学，对比分析导致意大利“富强不再”和英国“迅速崛起”的原因。（6分）
（3）据材料三，你认为“太平洋时代”真的到来了吗？结合二战后的相关史实阐明理由。（4分）
在现代化的过程中，不同的国家探索出了不同的经济发展模式。阅读下列材料，回答问题。（18分）
材料一 现在我国经济状况中最重要和最突出的一点，就是重心已转移到工业方面了。……要推进整个经济，所需要的正是把注意力集中在工业上。……工业化的中心，工业化的基础，就是发展重工业，……我们必须以尽快的速度扩大我国工业，把工人数量增加一两倍，我们必须把我国由农业国变成工业国，而且愈快愈好。
——摘编自《斯大林全集》
材料二 要在适当的政府制裁和监督下，引导和维护劳资双方的联合行动；要淘汰不公平的竞争惯例；要使各产业的现有的生产能力得到最充分的利用；要取消不适当的生产限制（暂时有需要的除外）；……要改进劳动标准，并要在其他方面复兴产业和保存自然资源。 ——《全国工业复兴法》
材料三 现在我国经济管理体制的一个严重缺点是权力过于集中，应该有领导地大胆下放，让地方和工农业企业在国家统一计划的指导下有更多的经营管理自主权；……应该坚决实行按经济规律办事，重视价值规律的作用，注意把思想政治工作和经济手段结合起来，充分调动干部和劳动者的生产积极性；应该在党的一元化领导之下，认真解决党政企不分，以党代政，以政代企的现象。
——《三中全会以来重要文献选编》
（1）材料一体现了斯大林模式的哪些特点。结合所学知识简要分析这种模式对苏联兴衰的影响。（6分）
（2）据材料二概括罗斯福新政的特点。结合所学知识指出其和斯大林模式的本质区别。（4分）
（3）据材料三概括我国经济体制改革的措施。（6分）
（4）综合上述材料，谈谈你对探索经济发展模式的认识。（2分）
铁路是现代经济的大动脉，铁路的发展能反映一定历史时期的经济发展状况。阅读下列材料，回答问题。（18分）
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。…… 1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师斯蒂芬森，1830年，他的机车“火箭号”将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1870年，拥有15500哩铁路。
—— [美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 中国之有铁路，始于1876年外国在上海所修的吴淞铁路。1881年中国修建的第一条铁路唐胥铁路为减轻顽固派的反对，一开始不得不采用马拉车箱运煤；……1895年中日战争中国战败后，作为新式交通运输工具的铁路轮船被视为起衰振弊救国图强的利器， 才迎来了命运的转折。……从1895到1911年，出现第一次铁路修建的高潮，先后修建了东清、胶济、京汉等几条较长的干路……但这些铁路大部分都借入了外国资金，外国资本势力对它们仍具有一定的控制作用。
——朱荫贵《近代新式交通运输业与中国的现代化》
材料三 1949年12月，在邓小平主持的西南局常委会上，搁置半个世纪的修建成渝铁路被提上议程。作为四川人，邓小平对引发辛亥革命的四川保路运动太清楚了，清政府和国民政府修不好的成渝铁路，共产党能不能修好？当邓小平赴京向毛泽东请示时，毛泽东回答，你能说服我，我就鼎力相助；否则，就暂时搁置．邓小平讲了三点理由，说服了毛泽东及党中央。 ——摘自《邓小平说服中央修建成渝铁路》
（1）据材料一，概括铁路运输业在英国诞生的条件；并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业飞速发展的原因。(8分)
（2）据材料二，概括近代中国铁路发展的特点。（4分）
（3）综合材料三及所学知识，你认为邓小平讲的三点理由可能有哪些内容？（6分）
