观察华商、日商纱厂资本分配及变化表(单位：国币万元)
年份 | 华商 | 日商 | ||
实数 | 比重 | 实数 | 比重 | |
1921 | 9482．2 | 75．9 | 1967．1 | 15．2 |
1931 | 15251．8 | 56．7 | 10851．1 | 40．3 |
1936 | 17294．6 | 44．2 | 19615．1 | 50．1 |
造成华商、日商发展变化的因素有( )
①南京国民政府采取一系列发展经济措施
②一战结束后，外国资本卷土重来，民族工业受到挤压
③日本加紧对华侵略，在华势力不断扩张
④华商发展缓慢，日商资本迅速增长
A．①②③ B．①②④
C．①② D．①②③④
下列两幅图片所示两个历史时期的中国对外开放都体现了( )
A．全球化趋势对中国的影响 B．中国主动融入世界的努力
C．中外之间的友好合作交流 D．地理区位因素的相对淡化
1870年，31岁的美国人洛克菲勒把两座炼油厂和石油输出商行合并，创建了美孚石油公司。从1872年2月17日到3月28日，短短39天，洛克菲勒一口气吞并了22个竞争对手，还曾在48小时内连续买下6家炼油厂。这体现了( )
A．第二次工业革命广泛开展 B．企业的组织形式和规模发生变化
C．美国进行经济结构调整 D．石油工业成为主导产业
据当时人记载：“1825年9月27日早晨发生的情景是难以描述的。许多参加这一历史事件的人整夜都不能合眼……火车头上面悬挂有一面旗，写着‘Periculumprivatumu-tilitaspublic(私人的尝试有益于国家)’。铁路两旁人山人海，许多人跟着火车跑；另外一些人骑在马上沿路旁跟随着火车。列车进入达林敦车站时，才知道车上共有四百五十个乘客，列车载重共九十吨。”对以上历史事件分析正确的是( )
A．标志着英国第一次工业革命的完成
B．人们激动的原因是史蒂芬孙发明了火车
C．开辟了世界交通运输史上的新纪元
D．反映了国家政权对私人垄断经济的支持
2014年12月22日《国际金融报》上有一文章《罗得斯纵贯非洲的铁路梦》中这样写道“1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。”英国在非洲铁路修建中处于优势的历史条件哪些( )
①工业革命后资本主义迅速发展，成为“世界工厂”
②资产阶级代议制发展，国内政治稳定
③殖民扩张，确立“海上霸主”地位，拥有了最广阔的海外殖民地
④黑奴贸易兴盛， 奴役非洲黑人
A．①②③④ B．①②③
C．①② D．①②④
“公元1500年前后，当西方进行海外扩张时，这种传统的地区自治便开始让位于全球统一。各个种族不再互相隔绝，因为成千上万的人自愿或不自愿地移居到新的大陆。”这段话表明( )
A．这一时期世界人口迁移都是被迫的
B．公元1500年以前的世界是完全隔绝的
C．西方早期殖民扩张推进了世界联系的加深
D．公元1500年后的世界逐渐向政治一体化方向发展
