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【历史上的重大改革回眸】 阅读下列材料: 材料一 周室微,诸侯力政,争相并。秦僻...

【历史上的重大改革回眸】

阅读下列材料:

材料一 周室微,诸侯力政,争相并。秦僻在雍州,不与中国诸侯之会盟,夷狄遇之。

——司马迁《史记•秦本纪》

材料二 有军功者,各以率受上爵,……宗室非有军功论,不得为属籍。

——司马迁《史记•商君列传》

材料三 检索传世文献,对秦国最恰如其分的评价是“虎狼之国”……秦朝速亡,则又与其“虎狼之国”的特性有关。秦是从兼并统一战争中发展起来的。但是,“虎狼之国”的传统并没有因秦的统一而有所改变。

——刘德增《虎狼之国——秦国》

请回答:

(1)据材料一,秦国在西部崛起时面临怎样的形势?当时秦国的政治处境如何?

(2)材料二所指的是商鞅变法的哪一项内容?这一措施对秦国旧制度的冲击突出表现在哪一方面?

(3)秦形成“虎狼之国”的特性与材料二的改革措施有何关系?秦统一后继续保持“虎狼之国”的传统,产生了怎样的严重后果?

 

(1)周王室衰微,诸侯争霸。偏远落后,不被中原各国看重(政治、外交地位卑微)。 (2)军功爵制。废除世卿世禄制度,打击了传统贵族势力;军功地主(新兴地主阶级)势力上升。(5分) (3)奖励军功,增强了秦军的战斗力,养成了秦军好勇斗狠的特性,为秦统一提供了有利条件。 实行暴政,二世而亡。(答具体内容也可) (5分) 【解析】 试题分析:(1)本题考查学生解读史料获取信息能力,第一小问结合材料一中“周室微,诸侯力政,争相并”的信息从“诸侯争霸,王世衰微”回答;第二小问依据材料一中“秦僻在雍州,不与中国诸侯之会盟,夷狄遇之。”的信息从“偏远落后,不被中原各国看重”角度归纳作答。 (2)本题考查学生解读史料获取信息以及调动知识运用知识的能力,第一小问依据材料二中“有军功者,各以率受上爵”从“奖励军功”角度回答,第二小问依据材料二中“宗室非有军功论,不得为属籍”从“打击了传统贵族势力;军功地主(新兴地主阶级)势力上升”角度回答。 (3)本题考查学生解读史料获取信息以及调动知识运用知识的能力,第一小问结合所学商鞅变法对秦国强大的作用从“奖励军功,增强了秦军的战斗力,养成了秦军好勇斗狠的特性,为秦统一提供了有利条件。”角度回答;第二小问依据所学秦朝灭亡原因从“严刑酷法”“大兴土木”等内容思考回答。 考点:历史上的重大改革回眸·古代中国改革家·商鞅变法。  
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阅读材料,回答问题

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历史图表蕴含着丰富的历史信息。读上述示意图,概括提取其中一项历史信息并结合所学知识加以说明。(提示:概括提取其中任何一项历史信息均可,说明时要史论结合、逻辑清晰)

 

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阅读材料,完成下列要求。

材料一  1825年英国建成第一条铁路后,美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止,世界上

有19个国家建成铁路并开始营业。这个时期正值产业革命后期,钢铁工业、机器制造业等已达到

一定水平,同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。

材料二  鸦片战争前后,有关铁路的知识开始由西方传教士传入中国。1876年,英国商人在上海

修建的淞沪铁路,被认为是在中国土地上的第一条铁路。1 909年建成的京张铁路是中国首条不使

用外资及人员,由中国人自行设计、投入运营的铁路,但也仅仅只是一个象征而已。直至中华人民

共和国成立以前,中国平均每年修建铁路300余公里,不仅数量少且分布偏、标准杂、管理混乱。

材料三  世界主要国家铁路网密度统计表:

铁路网密度

按人口计算

按国土面积计算

总里程【公里】

统计年份

单位

公里/每万人

公里/万平方公里

中国

0.84

114

91000

2012

美国

5.55

538.3

226427

2007

加拿大

16.18

1009.2

57216

2007

俄罗斯

5.9

699.1

128000

2006

法国

5

533.62

29901

2008

——引自《世界铁路发展史》铁路资料库

(1)根据材料一并结合所学知识,概括世界第一条铁路出现在英国的原因。

(2)根据材料二,概括近代中国铁路发展的特点,并分析原因。

(3)根据材料三,比较中国所处世界铁路发展中的地位,并谈谈你对21世纪中国大力发展铁路交通网的看法。

 

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A.《自由引导人民》                    B.《唐璜》

C.《大卫•科波菲尔》                  D.《等待戈多》

 

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A.世界政治格局出现权力真空 

B.资本在世界范围内新一轮扩张

C.美国失去对全球事务主导作用 

D.世界多极化趋势的加强

 

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A.国际货币基金组织                B.世界银行

C.亚太经合组织                    D.世界贸易组织

 

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