亚当·斯密说:“没有广阔的国外市场,那在幅员不大,仅能提供狭小国内市场的国家……制造业就没有好好发展的可能。”他论证的是( )
A.市场和工业革命的关系
B.工业国与农业国的关系
C.手工生产和机器生产的关系
D.国内市场和国外市场的关系
19世纪末的经济发展,再加上海洋运输和铁路上的交通革命,培植出一种真正的世界经济。到1900年时,欧洲人从世界各地进口牛肉、羊毛、咖啡、硝酸盐等物资;欧洲资本同样投向了海外,以建设铁路、矿山、电厂和银行。这说明( )
A.工业革命推动世界市场开始形成
B.世界逐步建立起合理的经济秩序
C.欧洲在世界贸易中占据主导地位
D.全球资源通过世界市场流向欧洲
19世纪初的一则名人讣告这样评价他的某项成果:“他武装了人类,使虚弱无力的双手变得的力大无穷,……它为机械动力在未来创造奇迹打下了坚实的基础,将有助并报偿后代的劳动。”这位名人是( )
A.牛顿 B.瓦特 C.西门子 D.爱迪生
新航路开辟后,世界各民族的历史逐渐融合为一部统一的人类历史。这种“融合”“统一”实现的主要途径是( )
A.东西文明的交汇 B.西方的殖民扩张
C.工业革命的兴起 D.世界人口的迁移
“大海邀请人类从事征服,从事掠夺,但同时也鼓励人类追求利润,从事商业……”下列不能作为史料佐证这一观点的是( )
A.荷兰成为“海上马车夫”
B.新航路的开辟
C.郑和下西洋
D.英国成为海上霸主
近代西方某航海家在其《航海日志》中写到,“两位陛下决定派我前往印度,以熟悉它的国土、人民和君主,了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们皈依我国神圣宗教的经验,便不走通常的东行陆路,而走向西的海路。这条路,据我们所知,迄今尚无人走过。”这位航海家应该是( )
A.哥伦布 B.麦哲伦 C.达·伽马 D.迪亚士