联合国、国际货币基金组织、关税与贸易总协定等一系列国际组织出现，全球化进入自觉阶段。这一观点的依据是（ ）
A．“二战”后资本主义世界体系最终形成
B．资本主义与社会主义经济联系密切
C．大国之间关系由战时对抗走向战后合作
D．经济合作的体系化建设出现了突破
西方学者在谈到经济全球化时说：“欧洲人以欧洲为中心组建一个世界……人们甚至丝毫没有想到，也许还有另一条相反的道路，也是世界创造了欧洲。”这段话强调的是（ ）
A．新航路的开辟打破了世界孤立状态
B．经济全球化促进了欧洲经济发展
C．世界的发展动力完全来自欧洲
D．欧洲中心论促成了欧共体的建立
1947年，苏联外长莫洛托夫到巴黎，就加入“马歇尔计划”与英、法两国外长会谈。英、法两国提出了被援助国必须附带参与欧洲统一市场的建设等一系列条件，被苏联拒绝。它反映了（ ）
A．英、法两国力图维护其欧洲大国地位B．英、法两国完全追随美国的意志
C．欧洲经济一体化建设已提上议事日程D．美、苏之间的冷战已全面展开
1948年10月丘吉尔提出“三环外交”：第一环是英联邦，包括英国作其自治领、殖民地。第二环是英语世界，包括英、美、加拿大等讲英语的国家。第三环是联合起来的欧洲。环环相扣，以英国为核心。此项政策的提出（ ）
A．冲击了美苏两极世界
B．遏制了共产主义势力在欧洲的扩张
C．促进了欧共体的政治联合步伐
D．体现了二战后大国间的利益角逐
据统计，在1913-1938年的25年间，世界工业生产量增长了83%，但是世界贸易量只增长了3％，年增长率为0.7％。这表明（ ）
A．贸易保护主义阻碍了世界贸易的发展
B．经济危机并没对世界工业造成很大破坏
C．凯恩斯主义的盛行推动了世界工业的发展
D．国际关系持续恶化影响了世界贸易发展
美国学者托尼·朱特在《战后欧洲史》中说：“英国在20世纪30年代开始起步的汽车增长，因战争和战后的短缺而中止了，但从1950年到1980年，它的汽车拥有量隔10年增长一倍。……意大利私人拥有汽车量1965年是550万辆，1970年超过1000万辆，1975年约有1500万辆。”关于上述现象出现原因的表述，错误的是（ ）
A．二战后汽车消费需求释放B．欧洲“福利国家”制度推行
C．国家垄断资本主义的影响D．“知识经济”模式快速运行
