费正清在《中国:传统与变迁》中指出:“1870年以后,日本已经开始在全国实现工业化,但在中国,工业化仅仅是在有数的几个城市中得以实现。”与日本相比,中国工业化发展滞后的主要原因是( )
A.遭受外来侵略民族危机严重 B.民族企业先天不足难以自立
C.缺乏中央政府的领导与推进 D.自然经济自给自足强力抵制
1874年,法国人米拉在中国引进了日本人力车,车身一律漆成黄色,故又名黄包车。在20世纪20至30年代,它的数量远超过汽车,达到五六万辆之多,在城市中来往穿梭。材料从侧面反映出( )
A.近代中国交通业发展比较缓慢 B.黄包车促进了中国交通的近代化
C.近代中国交通呈半殖民地色彩 D.黄包车较大提升了市民生活水平
蒋廷黻在《中国近代》中说“自强运动的领袖们,……只知道国防近代化的必要,但他们在这条路上前进一步以后,就发现必须再进一步”,这里的“再进一步”主要体现在( )
①轮船招商局 ②江南制造总局 ③京师大学堂 ④开平煤矿
A.①② B.①③
C.②④ D.①④
19世纪60年代,汉族地主官僚为核心的清朝统治集团发起了洋务运动,史称“同光中兴”;1898年力主变法的光绪帝被囚,百日维新流产;1911年“皇族内阁”的诞生导致清廷汉官离心,空前孤立。这一过程主要体现了( )
A.地主阶级严重阻碍中国近代化进程 B.权力结构的变动影响近代化进程
C.民族资本主义发展不充分力量弱小 D.统治集团对西学的认识逐步加深
1842年英国输华货物总值96.94万英镑,1845年就上升为239.48万英镑。但以后却开始下降,1846年英国输华货物总值跌到120万英镑,其后大多年份在160万英镑左右徘徊,1854年还降至100万英镑以下,外国商品大量积压在口岸仓库中。这一现象的出现( ):
A.导致中国在对英贸易中开始出现逆差
B.刺激西方列强进一步扩大侵华权益
C.表明传统的经济结构仍没有发生变化
D.是中国实行关税保护政策的必然结果
元代设立陕西行省,将一直属于巴蜀故地的汉中地区划入陕西行省,使汉中进入以西安为中心的文化辐射圈。经过几百年的发展,今汉中地区虽然仍保留一些蜀地旧俗,但其西北关中氛围也更加明显了。对以上材料解释最合理的是( )
A.区域文化是中国古代行政区划的重要原则
B.行政区划有利于增强行政区内的文化认同
C.区域内的文化趋同有利于行省制度的推行
D.行省制度有利于扩大元朝的统治疆域