Question

近代铁路修建对世界经济与社会产生了重要影响。阅读材料并结合所学知识，回答问题。

材料一  1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。

——《罗得斯纵贯非洲的铁路梦）（2014年12月22日《国际金融报》）

（1）材料一中铁路建设的发展直接受益于哪两项技术的进步?

（2）指出英国在非洲铁路修建中处于优势的历史条件。

材料二如果没有铁路，英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅，因此饥荒的压力增加了。

——甘地（1869—1948，印度民族解放运动的领导人）《印度自治》

（3）材料二认为铁路修建对印度社会产生了哪些影响?

材料三铁路帮助欧洲人将统治强加于非洲内地，但他们也传播了其他东西：不仅有花生和树胶的贸易，而且有西方医学知识。因为没有公共健康的改善，铁路将会传播痰病，增加流行病的危险。

——[英]尼尔•弗格森《文明》（2011年版）

（4）材料三与材料二的观点有何不同?指出导致二者不同的主要原因。

Answer

（1）突破：蒸汽机技术的不断完善；钢铁冶炼技术的进步。

（2）工业革命后英国资本主义迅速发展，成为“世界工厂”；资产阶级代议制发展，国内政治稳定；殖民扩张，确立“海上霸主”地位，拥有了最广阔的海外殖民地。

（3）影响：铁路强化了英国对印度的殖民统治；将印度纳入到以欧洲为中心的资本主义世界经济体系；传播了疾病。

（4）不同：材料二否定了铁路的进步作用，材料三能辩证的看待铁路修建的作用（或看到了铁路的积极作用）。

主要原因：材料二作者则是站在民族解放的立场上看待铁路对殖民地带来的消极影响；材料三作者站在文明史观的立场上，从文明传播的角度认识铁路在当时的作用。

【解析】

试题分析：（1）根据材料一中的时间“1885”可知，铁路的发展得益于第一次工业革命中发明的蒸汽机车，根据“1913年……英国修建的铁路长达27000公里”可以得出第二次工业革命使得炼钢工业得到发展，推动了铁路的里程数的增加。

（2）根据材料一“1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里”结合所学知识，在第一次工业革命后英国凭借政治．经济上的优势成为名副其实的“日不落”帝国，这种格局一直维持到一战后，当时英国的优势有政治上确立了资产阶级代议制，经济上通过工业革命成为“世界工厂”，外交上凭借船坚炮利占领众多殖民地，成为“日不落”帝国。

（3）根据材料二“英国是不可能像现在这样统治印度的”得出铁路的出现方便和强化了对印度的殖民统治，根据“由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场”铁路使印度成为原料产地，印度被纳入到以欧洲为中心的资本主义世界经济体系，根据“铁路传播了腺鼠疫”得出铁路传播了疾病。

（4）第一小问不同，材料二谈到铁路强化了英国对印度的殖民统治；将印度纳入到以欧洲为中心的资本主义世界经济体系；传播了疾病，重点在说铁路给印度带来的消极影响，材料三说到“他们也传播了其他东西：不仅有花生和树胶的贸易，而且有西方医学知识”改善了公共健康，如果没有公共健康的改善，带来的疾病会更多，重点在说铁路给印度带来的积极影响；第二小问原因，材料二作路对殖民地带来的消极影响材料三作者站在文明史观的立场上，从文明传播的角度认识铁路在当时的作用。

考点：走向世界的资本主义世界市场·殖民扩张与掠夺·英国的殖民扩张；西方代议制的形成与发展·英国君主立宪制的确立与发展·英国君主立宪制的确立；走向世界的资本主义世界市场·工业革命·工业革命的影响