1880年,清政府修建唐山到胥各庄的“唐胥铁路”。1887年展筑至芦台,1888年又展筑至塘沽和天津,时称“津唐铁路”。“津唐铁路”的修建
A.标志中国交通近代化的起步
B.有助于解决洋务企业的困难
C.诱导了中国民族工业的产生
D.目的是抵制列强的经济侵略
下列中国古代的各项经济政策和法令,按出现时间先后排列正确的是
①打击富商大贾,发展官营商业②“滨海居民不许与外洋番人贸易”
③商品买卖必须明码标价④“工商之子,亦登仕进之途”
A.①③④②
B.①③②④
C.③①④②
D.③①②④
黄仁宇在《中国大历史》中说,当时(宋代)中国的商品交换的价值,合计相当于1500万至1800万盎司黄金,折合成现在的价值,约合60亿至70亿美元。这种现象导致
A.纸币产生成为必然
B.坊市制度被打破成为必然
C.宋代政府重视对外贸易
D.白银成为主要流通货币
唐以前的政治家和都城建筑的设计者,为了确保都城内部的安全,都主张采用封闭式的结构。在唐宋之际,都城制度发生重大的变化,就是从封闭式变成了开放式。出现这一变化的原因是
A.中央集权和君权至上思想的弱化
B.领土疆域和城市人口的缩减
C.城市经济发展和市民阶层的活跃
D.理学思想和土地兼并的盛行
《汉书·地理志》记载,全国设铁官四十九处,有六处在今天河南境内,并且规模都比较大。如今发现汉代冶铁遗址共30多处,近半在河南。这反映出汉代
A.河南手工业最发达
B.冶铁由官府垄断经营
C.冶铁技术相当成熟
D.中原地区的经济领先
宋初,民户需轮流充当州县差役。后改由州县官府自行出钱雇人应役,由民户按户等高低分摊相应的雇人费用。这一政策的调整
A.改变了服役主体资格
B.催生了新型生产关系
C.改善了国富民穷状况
D.保证了小农生产稳定