Question

阅读材料，完成下列要求。

材料一19世纪中期英法两国城市和农村人口统计表

国家	总人口（万人）	农村人口百分比	城市人口百分比
英国（1851年）	约1800	48%	52%
法国（1851年）	约3600	75%	25%

材料二城市化作为一种社会历史现象是在人类进入工业社会后开始的。中国的城市化是在半殖民地化的特定历史背景下发端的，处处打上了侵略的络印。……在城市建设方面，清政府官员落后无为。历届反动政府与帝国主义一道视城市经济为其钱袋，（垄断和控制资源），暴敛勒索，城中贫民窟、棚铺区随处可见。……（外资控制下），民资萎缩，始终没能成为城市化的主导力量。到1949年，中国工业总产值为79.9亿元，占工农业生产总值的17%，城市人口占总人口的10.6%，中国仍处于城市化的初级阶段。

——摘编自陶炎武《试论中国近代城市化进程》

材料三中国近代城市化概况（组编自陶炎武《试论中国近代城市化进程》）

（l）根据材料一，指出英法两国城市化程度有何差异？结合所学说明原因。

（2）根据材料二、三，指出中国近代城市化的核心驱动力，概括中国近代城市化的主要特点并分析成因。

Answer

（1）差异：英国城市人口占比超过农村人口，城市化水平高于法国。法国的城市人口占比低于农村人口，城市化进程与英国有较大的差距。

原因：英国通过圈地运动，大量失地的自由劳动力进入工业和城市，为工业化、城市化提供了保证。英国率先开始并完成工业革命，机器大生产取代了手工生产，大量农业人口转型为城市人口，完成了从农业社会向工业化、城市化的转型。法国由于中小企业、小农经济长期大量存在，工业革命起步晚、完成滞后，影响了农业人口转型和工业化、城市化的进程

（2）

驱动力：工业化（或近代化）

主要特点：伴随着近代半殖民地化而出现，打上了列强侵略和外资惊夺的烙印（外资在中国近代城市化中占据优势份额）；城市化波及到了企业规模、城区面积、人口数量、生产生活方式等方方面面；城市扩张发展的同时，农村与城市关系变得日益密切，农村功能和生产生活方式向工业化、城市化靠拢；城市化主要发生在通商口岸、沿海沿江地区和交通枢纽、工贸中心和农副产品的集散地；中国近代城市化在外敌人侵、社会动荡中并没有完全停滞，始终在艰难前行；中国近代城市化水平始终处于初级的低水平阶段。（概括出3点即可）

成因分析：

促进的因素：鸦片战争打开中国国门后，外资和外资企业进入，促进了通商口岸和沿海沿江地区的城市化；洋务派创办的洋务企业，带动了企业所在地的城市化；以“实业教国”为旗号的民族企业兴起，并借甲午战后和一战契机以及南京政府重视实业，获得短暂的发展，促进了中国近代的城市化。（概括出其中2条即可）

阻碍的因素：外国资本主义和本国封建势力排挤民族资本主义，掠夺城乡资源，造成城乡贫困和落后，阻碍了中国近代城市化进程；外资和官僚资本控扼能源、金融和交通，民族资本主义工业在帝封的夹逢中求生存，步履维艰，发展缓慢，影响了城市化进程。

【解析】 （1）第一小问，结合材料，可见，英国的城市化快于法国的城市化。材料表明：

英国城市人口占比超过农村人口，城市化水平高于法国。第二小问，结合所学，英国通过野蛮的圈地运动，大量失地的自由劳动力进入工业和城市。随着工业革命的开展，大量农业人口转型为城市人口。而法国由于中小企业、小农经济长期大量存在，工业革命起步晚、完成滞后，影响了农业人口转型和工业化、城市化的进程。

（2）由材料“城市化作为一种社会历史现象是在人类进入工业社会后开始的。”和“民资萎缩，始终没能成为城市化的主导力量”，可见近代工业化是城市化的驱动力。第二小问， 中国近代城市化的主要特点要结合近代中国的基本国情分析。由于列强侵略，带来西方先进的生产方式，中国近代城市化也畸形起步，可以从空间分布、发展程度等方面归纳。第二小问，积极因素有列强侵略，外商企业促进了通商口岸和沿海沿江地区的城市化；洋务企业、民族企业和部分时期的政府鼓励，促进了中国近代的城市化。阻碍的因素有：三座大山的压迫，影响了城市化进程。