孟子发扬孔子开创的儒学，主张涵养“浩然之气”，倡导“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈”，对后世影响极大。孟子这些言论所强调的是
A. 努力完善个人品德 B. 坚持个人独特性格
C. 勇于突破礼制束缚 D. 敢于反抗专制暴政
西汉初年，皇帝找不到颜色相同的四匹马来驾车，将相大臣甚至只能乘坐牛车；到汉武帝初，普通百姓也拥有马匹，“阡陌之间成群”。马匹大量增加的主要原因是
A. 社会稳定经济得到迅速发展 B. 西域良马引进与马种改良
C. 游牧民族大规模地移居中原 D. 长期和平使战马消耗减少
中国古代书法在发展过程中形成了多种书体，属于国家强力推行的是
A. 隶书 B. 小篆 C. 楷书 D. 行书
先秦诸子百家既相互辩难，也相互影响。儒家与法家主张的共通之处是
A. 重农抑商 B. 强调制度与秩序 C. 厚古薄今 D. 重视道德与人伦
结合下列材料，回答问题：
材料一民间手工业在官营手工业的压制下，生存空间狭窄。他们为了生活和避免无谓的竞争，彼此之间总是对技术秘密实行封锁，甚至为保守一技之长，传子或传媳而不传女，或有女不嫁……再加之中国封建社会周期性的社会动荡，不仅使数十年、数百年积累的社会财富毁于一旦，而且使手工业生产的主体——家族不断更换，难以长期和连续发展。还有我国的多子继承制度所造成的折产不断，致使生产资本的积累和生成规模的扩大极为缓慢
——张九洲《中国经济史概论》
（1）根据材料一，概述阻碍古代中国民间手工业发展的因素。
材料二近代中国城市化模式与西方相去甚远。日渐完善的口岸城市体系及农业过剩人口涌进城市，形成了中国畸变多态的城市化特征。里弄胡同茅草破屋是多数市民的栖息之地，农民离村与相关的都市膨胀问题日渐引起人们的重视。
（2）根据材料二和所学知识，指出造成近代中国城市化发展模式的相关原因。
材料三新中国成立之初，国家合理利用了东北、华东、华北等经济发达、解放较早的地区的经济优势，对原有的城市进行了彻底的改造。变单纯的消费城市为生产、生活协调发展的城市．成为社会主义经济建设的重心，缓和了城乡矛盾，促进了城乡经济的协调发展。党和政府采取了正确的城市工作方针和政策，医治城市的战争创伤，促进了城市经济的恢复和发展。到l957年50万人口以下的城市从l949年的98个增加到l40个；另外中西部也兴起了一系列工业城市，如郑州、包头、兰州、西安、成都等。
——宁克平《中国城市化进程及其对策》
（3）根据材料三，概括新中国成立之初我国城市化进程取得的成就，结合所学知识，分析取得这些成就的原因。
材料四英国的城镇化坚持以城乡规划为主体的公共干预政策。英国在城市化初期，由于人口和产业活动的迅速集聚而城市缺少必要的供水、污水和垃圾处理等基础设施，导致了严重的环境污染和致命疾病的流行。自19世纪中叶起，英国通过了一系列的法案，对环境卫生问题进行管理。1909颁布的《住宅与规划法》成为世界上第一部城市规划法，标志着规划成为重要的政府管理职能和引导城镇化进程的公开政策。1936年，伦敦郡通过了“绿带开发限制法案”，由伦敦政府购土地作为“绿化隔离带”引导城市建设开发，减少对乡村环境和利益的损害
——周天勇《中国向何处去》
（4）结合材料四及所学知识，概括英国城市化进程的特点及初期存在的主要问题。
材料五中华人民共和国初期农业生产统计表（金额单位：亿元）
年份 | 1952年 | 1953年 | 1954年 | 1955年 | 1956年 |
农业总产值 | 461 | 510 | 535 | 575 | 610 |
（5）根据材料五分析1952～1956年新中国农业发展状况？这一状况的出现与当时在农村开展的什么运动有关？
材料六如图是张德元、潘林《农民眼中的农村改革三十年——基于安徽省16市农村千人问卷调查》的部分结果：
（6）从材料六图一看安徽省农民对农村土地承包制的评价，有58％的人认为：总体来看是好的。结合你的理解，说明这一评价的理由。
阅读材料，完成下列要求。
材料一明朝中后期至19世纪中叶以前，苏州是中国唯一拥有全国经济中心地位的城市。苏州“首重机业，城东比户皆然”，丝绸、棉布行销全国各省，“其外洋如高丽、印度以及欧美各国，莫不有销路”。鸦片战争之后，“洋布盛行，布市销减”，“蚕棉得丰岁，而皆不偿本”。据统计，道光年间苏州尚有12000余部织机，到1880年织机仅有5800部。苏州的手工业行会众多，许多行会在19世纪七八十年代还对产品划定统一的价格，并实施统一工价，以限制竞争和自由雇佣。棉布、棉纱、茶丝和米的贸易都不再经流苏州，转而经由上海。20世纪二三十年代，苏州变成了大上海的“卫星城”。
——摘编自王卫平《明清时期江南城市史研究》
材料二17世纪，曼切斯特是一个小镇。18世纪60年代起，随着纺纱业和织布业的机械化，成为英国工业革命的摇篮。1760年，开通了通向附近煤区沃斯利的英国第一条运河，1830年又建成通向重要港口利物浦的铁路，率先实现了交通运输革命。在此期间城市经济和人口高速增长。18世纪20年代，它的人口仅12000，1841年底猛增至40万人，跻身于全国大城市之列。1848年，沿曼切斯特向外延伸的公路把附近的奥尔德姆、海德等城镇链接起来，使整个集合体的人口达到106．3万人。
——摘编自王章辉《近代英国城市化初探》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括明朝中后期至20世纪二三十年代苏州经济地位的变化，并分析导致其变化的主要原因。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出苏州和曼切斯特在经济性质上的差异，并简析曼切斯特在英国工业革命中发挥的重要作用。
