Question

阅读材料，完成下列要求。

材料一18世纪早期，英国城市人数约占总人口的20%-25%，1801年为33%，而到1851年时，英国已有580多座城镇，城镇人口占总人口的54%，英国已基本上实现了城市化。工业革命的深入发展，城市就业机会增多，形成了一股吸引农村移民的强大拉力。随着技术革新在棉纺织领域的展开，轻工城市率先异军突起。煤炭工业、冶金工业的发展，产生了一批能源和重工业城市。另外，交通运输业的变革，亦给英国平添了一批新的交通枢纽城市。城市化改变了英国的经济地理状况，使英国由一个封闭分散的农牧社会变为一个经济一体化的城市文明社会。

——摘编自陆伟芳《简析近代英国城市化的特征》

材料二鸦片战争后，商埠的开放成为中国近代口岸城市兴起的契机。1842年，中英《南京条约）签订后，中国由广州一口贸易变为五口通商。第二次鸦片战争后，除开放沿海一系列口岸以外，又增辟了长江流域的沿江口岸。与此同时，在我国广大西南、西北的内陆边疆地区，陆路商埠城市也得到一定的发展。这类城市在北方有张家口、库伦、恰克图；西北有嘉峪关、喀什、伊犁、塔城；西南有云南的河口、思茅，广西的龙州，西藏的亚东、江孜等城市。以上内陆城市与沿海、沿江城同组成了我国近代口岸城市体系。

——摘编自田兵权《中国近代城市转型问题初探》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出英国实现城市化的有利因素，并分析其影响。

（2）根据材料二并结合所学知识，概括中国近代口岸城市发展的特点。

（3）根据材料一、二并结合所学知识，说明中国近代口岸城市的形成与英国城市发展的不同。

Answer

（1）有利因素：工业革命的进行；海外贸易的发展；农村人口向城市的迁移；纺织、煤炭、冶金等工业的发展；交通运输业的变革与发展。

影响：改变了英国的经济地理状况；有利于城市文明社会的形成：改变了人们的生活方式；促进了效益观念的形成及社会管理的变迁。

（2）特点：数量不断增加；主要分布在沿海港口和边境，并且逐渐向内陆扩展；大多处于交通枢纽地带。

（3）不同：中国近代口岸城市是迎合西方国家对外扩张需要而被迫发展起来的，而英国城市发展则是本国资本主义经济发展的结果；中国近代口岸城市主要集中在沿海与边境，而英国的城市发展是全国性和整体性的；中国近代口岸城市是西方商品输出和原料供应地，近代工业发展缓慢，而英国城市化是由近代工业发展推动的，工业发展形成了完整的体系。

【解析】（1）本问考查学生解读材料、获取信息和运用所学知识解决问题的能力。第一问有利因素：根据材料“工业革命的深入发展”“形成了一股吸引农村移民的强大拉力”“煤炭工业、冶金工业的发展，产生了一批能源和重工业城市”“交通运输业的变革”等信息概括英国实现城市化的有利因素即可。第二小问影响：根据材料“城市化改变了英卧的经济地理状况，使英国由一个封闭分散的农牧社会变为一个经济一体化的城市文明社会。”和结合所学知识可以从工业文明崛起、经济发展、生活方式改变、效益观念、社会管理等方面分析其影响。

（2）本问考查学生解读材料、获取信息和运用所学知识解决问题的能力。根据材料“1842年，中英《南京条约）签订后，中国由广州一口贸易变为五口通商”“第二次鸦片战争后，除开放沿海一系列口岸以外，又增辟了长江流域的沿江口岸”“在我国广大西南、西北的内陆边疆地区，陆路商埠城市也得到一定的发展”“内陆城市与沿海、沿江城同组成了我国近代口岸城市体系”可从数量、地域分布、交通要塞等归纳中国近代口岸城市发展的特点。

（3）本问考查学生综合运用信息分析比较的能力。关于中国近代口岸城市的形成与英国城市发展的不同，根据材料一二和所学知识可以从原因（中国近代城市化则是在西方资本主义侵略的外力作用，而英国城市化是内力作用形成的）城市分布（中国近代城市化集中在东部和通商口岸，而英国则是整体发展）地位（中国近代城市化是西方商品输出和原料供应地，而城市化是由近代工业发展推动的）等方面分析，史论正确即可。