儒勒•凡尔纳所写的小说《环球世界80天》是有现实依据的，1870年，一位名叫乔治•特雷恩的人环游了世界80天。特雷恩当时环游世界有可能借助的交通工具是
A. 汽车 B. 火车 C. 飞机 D. 自行车
当博尔顿和瓦特联手制造第一台蒸汽机时，英国国王前来参观他们的工厂。国王问博尔顿正在忙什么，博尔顿说：“陛下，我正忙于制造一种君主们梦寐以求的一种商品。”国王不解地问这商品到底是什么，博尔顿回答说：“是力量，陛下。”这种“力量”带来的直接作用是
A. 导致工厂制度的普遍建立 B. 引发了交通运输工具的变革
C. 推动了机器的发明和普及 D. 促进了许多工业城市的形成
对于哥伦布及其事业的评价，现在更多的人认为，不能站在当时印第安人的立场上，也不能仅从对西欧某些国家资本主义利弊得失的角度出发，应将其置于“世界大探险时代”和人类历史长河中进行宏观考查。据此，哥伦布发现“新大陆”后
A. 不同文明得以交融与发展 B. 西欧各国纷纷开始海外探险
C. 西欧国家开始争夺殖民地 D. 人类历史迈入工业文明时代
“16世纪以前，最重要的项目是由东方运往西方的香料和朝相反方向运的金银。但渐渐地，新的海外产品成为欧洲的主要消费品，其商业价值增长。这些产品包括新的饮料、染料、香料和食物。英国的贸易从1698至1775年的这一时期中，进口商品和出口商品都增长到500%至600%之间。欧洲的总的贸易在增长。”上述现象反映的是下列哪次“革命”的后果
A. 价格革命 B. 商业革命 C. 工业革命 D. 科技革命
1565年，西班牙侵入菲律宾后，派“圣·巴布洛”号大帆船满载亚洲的香料，从马尼拉运往墨西哥南海岸的阿卡普尔科。此后，中国的丝绸、瓷器等源源不断地输入拉丁美洲各地，墨西哥银元源源不断地输入中国，形成繁荣的“太平洋丝绸之路”。这条丝路的形成，直接受益于
A. 迪亚士的远航 B. 达伽马的远航 C. 哥伦布的远航 D. 麦哲伦的远航
明后期松江人何良俊记述：“（正德）以前，百姓十一在官，十九在田…今去农而改业为工商者三倍于前矣。昔日原无游手之人，今去农而游手趁食（谋生）者又十之二三也。大抵以十分百姓言之，已六七分去农。"据此可知
A. 工商业的发展造成了农业衰退 B. 工商业的发展导致了社会结构的变动
C. 财富分配不均引起贫富分化加剧 D. 无业游民增加促成了工商业的发展
