19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多，北部最普遍的轨距是4．9英尺，部分地区还采用6英尺、5．6英尺的轨距。这反映出当时美国
A. 尚未形成成熟的统一国内市场 B. 铁路建设促进美国经济发展
C. 铁路建设的水平领先于世界 D. 经济发展过程中的自由主义
16～17世纪，英国物价上涨了256%，工资上涨了145%，地租涨幅远远低于物价涨幅。这一现象出现的原因有①英国成为海上霸主②工业革命③殖民掠夺④奴隶贸易（ ）
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
“1500年至1763年的这些岁月是全球开始统一的时期，是从1500年以前时代的地区孤立主义到19世纪欧洲的世界霸权的过渡时期。”不能佐证这一观战的是（ ）
A、新航路的开辟 B、欧洲国家的对外扩张
C、工业革命密切了国际交流 D、英国确立了殖民霸权
有经济史学家估算，16～18世纪，荷兰与英国人均GDP年增长率均高于同时代的其他国家。这一时期荷、英经济的高增长均得益于
①资本市场的发展 ②世界工厂地位的确立
③资本主义世界体系的建立 ④海外殖民掠夺
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
一位哥伦比亚学者在“纪念美洲发现——两个世界文明汇合500周年国际学术讨论会”上说，“黄金和白银的作用只是使两个大陆之间的距离更加遥远了”。由此可知
A. 该学者关注殖民掠夺的后果 B. “两个大陆”指的是美洲和非洲
C. 黄金和白银阻碍了世界联系 D. 新航路开辟带来西欧资本原始积累
“各缔约国同意对于欧洲或北美之一个或数个缔约国之武装攻击，应视为对缔约国全体之攻击。……缔约国应单独并会同其他缔约国采取视为必要之行动，包括武力之使用。”这段文字可能出自
A. 《华沙条约》 B. 《北大西洋公约》
C. 《联合国宣言》 D. 《中苏密约》
