【历史——选修1：历史上重大改革回眸】
材料安史之乱后，唐代漕运遭到极大破坏，更使中央财政空竭。当时的漕粮都是散装散运，不仅沿途消耗量大，而且便于沿途官吏的截留和盗窃。漕运都由地方承办，纳税户均出脚钱，从民间无偿征发船工与船只，委托富户为“船头”。他们对船工虐待勒索，以致“人不堪命”。漕船因征自民间，窄小破旧，极易损坏。
为了解决漕运的问题，盐铁转运使刘晏对漕运制度进行了一系列改革。他命“囊米而载以舟”，把米装进麻袋，再上船起运。又立纲运之法，“十船为纲，每纲三百人，篙工五十，自扬州遣将部送至河阴。”同时，他在淮河以北列置巡院，在扬州设置漕转院，由国家训练船工水手，漕务完全由中央管理，漕船也由国家制造。从此漕船坚固，使漕粮得到了安全。此外，再利用盐利的收入，分别雇用船工进行漕运，并由国家直接管理。此次漕运改革，成效十分显著，成功地解决了安史之乱后财政调拨上存在的许多困难和问题。
——摘编自叶振鹏《中国历代财政改革研究》
（1）根据材料并结合所学知识，概括刘晏漕运改革的内容。
（2）根据材料并结合所学知识，简析刘晏漕运改革的作用。
阅读材料，完成下列要求。
材料
“工业革命”是一个颇有争议的概念。汤因比在1880—1881年间的一系列讲座使“工业革命”一词流行起来。汤因比的观点代表了18世纪末19世纪初的传统观点，他强调历史的非连续性或断裂，用“革命”来表达英国经济和社会质的变化：旧有的秩序由于蒸汽机和动力织机的强大打击而突然地瓦解成碎片，各种经济技术的革新“毁灭了旧世纪，创造了一个新世界”。
然而20世纪二三十年代以来，一些学者对上述观点提出质疑。质疑者强调历史的连续性，认为英国的所谓“工业革命”并非短时间完成的。克拉潘在他的名著《现代英国经济史》中提出：“1830年以前英国没有一种工业已经度过了全面的技术革命”，“我们发现工业革命进行了两个世纪。之前还准备了两个世纪”，“一场持续了150年，而且又至少为之孕育了150年的革命，看来真的需要一个新标记了”。
——摘编自董正华《世界现代化进程十五讲》等
评材料中关于工业革命的观点。（要求：围绕材料中的一种或两种观点展开评论；观点明确，史论结合。）
阅读材料，完成下列要求。
材料一
大规模的都城营建活动对关中地区的森林造成了毁灭性破坏，而且随着关中地区人口的大幅度增长，人口与环境的关系日益紧张。农业生产的过度开发，加剧了关中地区生态环境的急剧恶化，造成了农业经济的停滞甚至衰退。唐高宗在文告中说，因长安粮食供应困难，而洛阳有运河，运输方便，故建为东都。自唐高宗时到玄宗开元二十四年间，皇帝均住在洛阳。五代时期，除后唐都洛阳外，其他朝代均都开封。宋太祖赵匡胤建都非在洛阳、长安，而在河南开封。北宋大权集中于中央政府，鉴于中央政府消耗大，又鉴于长安离江淮太远，洛阳虽较佳，但开封更好，故建都于开封。
——摘编自白寿彝《中国社会经济通史》等
材料二
朱元璋定都南京，为中国统一后建都江南的第一个皇帝。居于长江下游的南京，山川险固，气象十分雄伟。但是，北方边疆的防御问题，北方元朝残余势力的存在等，都关系着国家的安全，南京远离要防，不便用兵，对北方的控制鞭长莫及。朱元璋曾有迁都的意向，但终未成行。明成祖朱棣，出身燕王，对政治中心脱离军事中心的危害很有体会，成功的迁都北京。北京虽然远离全国经济最发达的江南地区，但有京杭大运河联接江南经济中心，还可以通过海运从东南补给京师。明朝对国都的选址问题，争论一直非常激烈。
——摘编自李传永《论中国历代都城之变迁》
根据材料一并结合所学知识，概括唐朝至北宋都城变迁的主要特征并简析其原因。
根据材料一、二并结合所学知识，简要评述朱棣迁都北京。
1964年6月，美国《时代》杂志发表社论指出：“从北约到联合国，从拉丁美洲到红色中国，几乎在世界政治中的每一个问题或地区上，法国都采取和美国政策不一致的态度。”这一社论
A. 揭示了法国倒向社会主义阵营 B. 反映了法国推行独立外交
C. 体现了两大阵营对抗趋于缓和 D. 说明了法国与美国的决裂
苏联农业集体化资料统计表，下表说明苏联农业集体化
A. 解决了苏联的粮食危机 B. 促进农村经济快速发展
C. 存在着急躁冒进的现象 D. 有效地巩固了工农联盟
有学者认为“哥白尼革命”对贬低人的地位起了促进作用，因为它把人赶出了宇宙中心的尊贵地位，把人贬为无穷无尽的宇宙机器中的一粒微不足道的尘埃。得出这一认识的依据是“哥白尼革命”
A. 得到了科学实验的验证 B. 对宇宙现象做出了科学的解释
C. 推动了技术的重大突破 D. 改变了人类对自然世界的认识
