古代罗马法规定：如果主人的严酷看起来是无法忍受的，将强迫主人出卖他们的奴隶。
此项规定主要反映了罗马法旨在
A. 保护公民的人身权利 B. 强调天赋人权
C. 维护社会秩序的稳定 D. 促进社会公平
周朝以王畿的方言作为雅言，相当于现代所谓“民族共同语”，当时各诸侯国都以雅言作为标准语。秦汉时期，各地方可使用本地的方言，政府任其自然。导致这一变化的原因有，秦汉时期
A. 实行了郡国并行制 B. 小农经济的发展
C. 实现了文字的统一 D. 大一统思想的出现
“不论西周氏族，乃及夏氏族、商氏族及其他氏族，全在此制度下，逐渐酝酿出一种同一文化、同一政府、同一制度的大同观念来。在春秋时代，西周王室虽早已覆灭，但由它所分封的诸侯们，却逐渐形成一坚强的同盟团体。”此文旨在说明
A. 分封制与宗法制互为表里 B. 宗法观念催生了中央集权制
C. 分封制推动了对“王权至上”的认同 D. 分封制对后世统一国家建立有积极意义
铁路作为新生事物在西方大行其道之时，晚淸时期中国铁路事业的发展却艰难曲折。
阅读下列材料：
材料一
苏城（苏州）初复时，该（英因驻沪）领事等请由沪开铁路至苏，当经剀切禁阻……査铁路费繁事巨，变易山川，彼族亦知断不能允，中国亦易正言拒绝。
——李鸿章致总理衙门的信（1865年）
材料二
议铜钱、铁路，此两事有大利于彼，冇大害于我，而铁路比铜钱尤甚……洋人贪利无厌，志在必行……或谓用洋法雇洋人，自我兴办，彼所得之利，我先得之。但公家无此财力，华商无此巨赀……一时断难成议，或待承平数十年以后。
——湖广总督李鸿章奏折（1867年）
材料三
火车铁路利益甚大，东西洋均已盛行，中国阻于浮议，至今未能试办。将来欲求富强制敌之策，舍此莫由。倘海多铁舰，陆有铁道，此乃真实声威，外人断不敢轻于称兵恫吓。尚祈主持大计为幸。
——李鸿章致醇奈王的信（1883年）
材料四甲午战后，中国铁路事北的格局为一变……至1911年，帝国主义直接投资修筑的铁路46%；贷款建筑的铁路占40%；中国人自建的铁路仅1200千米，仅占14%。
中国、美国、英国k路修筑情况统计表
——摘编自周积明《最初的纪元》等
请回答：
（1）据材料一，指出李鸿章对修建铁路所持的态度。比较材料―、二，指出其变化之处，并概梏李鸿章两次建言的出发点。
（2）据材料三，指出李鸿章请求修建铁路的意图。据材料三、四，概括晚清时期中国铁路事业呈现的主要特点。
（3）综合上述材料，概括晚清铁路事业发展对中国的主要影响，并分析李鸿章的意图没有实现的主要原因。
【历史——选修1：历史上重大改革回眸】
材料
在清末预备立宪中，清政府以“为各省采取舆论之地，以指陈通省利病，筹计地方治安”为宗旨筹设咨议局。各省督抚对咨议局之议案有裁夺施行之权，对咨议局有监督、勒令停会和奏请解散之权，但本省督抚如有侵夺咨议局权限或违背法律等事，咨议局得呈请资政院核办。1909年，除新疆外，全国21省咨议局成立。咨议局议员全部由选民选举产生，这在中国尚属首次。绝大多数咨议局会前都制定了议事细则、旁听规则、办事处办事细则等。咨议局开议后，提出的议案主要包括保护咨议局职任权限、收回利权、纠举不法官吏、发展实业、发展新政宪政、减轻百姓负担、兴修农田水利等几个方面。议员们经常与督抚进行斗争，如云贵总督出告示要将盐价每百斤加价一两，云南咨议局认为增税累民，要求取消告示，进而决定停止开会，集体辞职，迫使其妥协。辛亥革命后，随着清政府的覆亡，咨议局得活动退出了历史舞台。
——摘编自侯宜杰著《20世纪初中国政治风潮》等
（1）根据材料并结合所学知识，扼要指出清政府下令各地筹建咨议局得历史背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简评咨议局在近代民主宪政发展进程中的作用，并指出清政府所谓“立宪”的实质目的。
“时代的引领者”﹣﹣启蒙思想家
启蒙思想家 | 基本观点 |
弗朗索瓦。阿鲁埃 他以笔名（1）而闻名 | 他提倡自然神论，批判天主教会，主张信仰自由，言论自由，出版自由，该思想家的政治主张是（2） |
洛克 | 他提出的“（3）”学说为英国“光荣革命”后建立的君主立宪制提供了理论论证。 |
（4） | 一般的法律是人类的理性，各国的法律是人类理性在特殊场合的适用”。 |
卢梭 | 他非常激进，彻底摒弃了对君主政体的幻想，要求为全体人民争取全部政治权利，为此强调“（5）”。 |
培根 | 他提出了物质的第一性和永恒性，成为近代“（6）”的始祖。 |
（7） | “一个君主的臣民，不得到君主的允许，便不能抛弃君主政体，返回乌合之众的混乱状态，也不能将他们自己的人格从承当者身上转移到另一个人或另一个集体身上。” |
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