Question

阅读材料，完成下列要求。

材料一1830年，曼彻斯特到利物浦的铁路投入使用，由史蒂文森设计的“火箭号”机车作动力牵引，时速达到29英里。此后，“铁路时代”迅速到来，英国议会不断批准铁路修筑计划和成立铁路公司。19世纪中叶，铁路已成为英国国内最重要的运输方式，其密集程度甚至在20世纪末尚未被绝大多数发展中国家所赶上！铁路改变了英国的交通运输，这不仅体现在成百倍增加的运输量、数十倍提高的运行速度上，也不仅体现在把全国交织成一张铁路网、从而把各地区不分远近连成一体上。……所有这些变化都不是铁路单独创造的，但铁路确实引起了某种突如其来的变化。

——摘编自钱乘旦、许洁明著《英国通史》

材料二1874年，在上海的英美商人未经中国政府同意，擅自修筑上海至吴淞的铁路，并于1876年建成通车，正式对外营业。后经交涉，由清朝政府耗资285000两白银买下拆毁。1880年，开平矿务局以“非由铁路运煤，诚恐终难振作”和“恐误各兵船之用”等理由，得到清朝政府许可，从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄。继唐胥铁路建成后，1887年3月，刘铭传上奏清廷，要求在台湾建造铁路，并强调兴办铁路是振兴台湾经济的关键所在。是年5月，他得到清廷允许后，即开始在台湾兴建铁路。同年7月，台北至基隆段铁路正式动工，并于1891年竣工通车。

——摘编自王建朗、黄克武主编《两岸新编中国近代史·晚清卷》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出英国“铁路时代”到来的影响。

（2）根据材料二并结合所学知识，概括清朝政府对待铁路建设态度上的变化及其原因。

Answer

（1）影响：推动了英国交通运输的进步和社会经济的发展；改变了英国社会的时间、空间概念与思维模式；促使英国政府职能得到扩张，日益发挥经济建设和公共服务职能。

（2）变化：由排斥铁路建设到积极兴办铁路。

原因：西方工业化潮流的刺激；中体西用思想的影响；洋务派与地方督抚的大力支持；解决洋务运动所需的交通与能源问题；振兴地方经济、促进地方开发的需要。

【解析】本题考查英国历史上铁路事业的发展，以及近代清朝政府对待铁路建设态度上的变化。英国“铁路时代”的到来在政治、经济等许多方面对英国社会产生重大影响，清朝政府对待铁路建设经历了由排斥铁路建设到积极兴办铁路的变化过程。

（1）英国“铁路时代”到来的影响，可以根据材料中的“铁路时代迅速到来，英国议会不断批准铁路修筑计划和成立铁路公司”“铁路已成为英国国内最重要的运输方式”“也不仅体现在把全国交织成一张铁路网、从而把各地区不分远近连成一体上”等信息分析归纳得出。

（2）清朝政府对待铁路建设态度上的变化，根据材料中的“后经交涉，由清朝政府耗资285000两白银买下拆毁”“是年5月，他得到清廷允许后，即开始在台湾兴建铁路”可以分析得出由排斥铁路建设到积极兴办铁路的变化过程。其原因应当联系所学，从当时的社会状况如西方工业化潮流的刺激、中体西用思想的影响、洋务派与地方督抚的大力支持、解决洋务运动所需的交通与能源问题以及振兴地方经济的需要等等。