1879年，李鸿章奏请修建一条唐山至北塘的铁路，清廷不准。为此，李鸿章想出一个办法，在奏折里特别声明只修以骡马为牵引动力的“快车马路”。几经周折，清政府才勉强同意。这一过程体现了( )
A. 统治集团的愚昧无知
B. 民族工业的艰难起步
C. 近代化与传统观念的冲突
D. 顽固派对洋务运动的破坏
宣统年间，《国风日报》发刊词阐明办报宗旨：“赞助真实立宪，提供爱国精神，以世界之眼光、精确之议论，指导政府，不使政令偏颇，引诱国民，勿令责住卸弛。”对其理解正确的是
A．倡导民主革命，实现共和立宪
B．重视舆论监督，保障政令畅通
C．明确政治导向，彰显救亡图存
D．拓宽国人视野，引领民间风尚
民国初年，北洋军阀政府颁布《商人通例》和《公司条例》系根据淸末各商会所商讨拟订的《商律总则》和《公司律》草案，由农商总长张謇邀请原起草员来京，复加审视，修正十余条，再交付国会议决公布。这表明北洋军阀政府
A. 成为民族资产阶级利益代表 B. 重视经济立法程序的规范性
C. 经济立法借鉴淸政府的经验 D. 鼓励发展民族资本主义经济
1926年，针对日本“味之素”垄断中国的调味品行业，民族实业家吴蕴初宣布放弃自己成功研制的“国货味精”专利，国内由此出现了十几个味精品牌。吴蕴初此举
A. 迫使日本调味产品退出中国市场
B. 推动了国货运动并取得最后胜利
C. 拓展了国内食品工业的国内市场
D. 为民族工业发展争取了稳定环境
1904年，清政府颁布了《商人通例》和《公司律》。此后，又陆续颁布了《奖励公司章程》、《奖给商勋章程》、《华商办理实业爵赏章程》等相关法规。这反映了清政府
A．开始改变垂农抑商政策
B．积极扶植官僚资本企业
C．奖励实业顺应时代潮流
D．主动变革社会经济体制
有学者在评价洋务运动时指出：“当时中国并非—个近代化国家，政府不是一个近代化的国家政府，用旧有思维定式去带领整个国家走向近代化，注定是一场悲剧。”该学者旨在说明
A. 中国不具备近代化的客观条件
B. 中体西用完全脱离了中国实际
C. 政治体制改革是近代化的前提
D. 洋务运动失败具有内在必然性
