Question

交通工具的变化，是国人对历史变迁的一种记忆。阅读材料，结合所学知识回答问题。

材料一清末民国时期的整个中国，就是这样一个交通工具的博览会，在新式交通工具奔驰于大地、航行于江河、飞行于天空的同时，有更多古老的交通工具仍在城乡水陆交通线上通行。

材料二“造出争气车，献给毛主席”是当时流行的口号……当第一辆凤凰轿车驶进中南海时，周恩来总理坐上去绕着中南海兜了一圈，下车后语重心长地说：“还是水平问题啊！”

材料三城市公共交通遇到了一种尴尬，……改革开放初期，非机动车（除了自行车和残疾人用车外）曾一度从城市的马路上消失。曾几何时，……下岗人员的增加，农村……劳动力也涌到城市找工作，……慢慢地发展为机动三轮车满大街跑，人力三轮车也卷土重来。

——据《20世纪中国社会生活变迁史》等

（1）材料一描述的现象出现的原因是什么？

（2）以材料二汽车制造业为例，指出20世纪50年代中国工业的生产状况。为改变这一状况，国家采取了哪些措施？

（3）材料三中的“尴尬”指什么？分析出现这一现象的原因。

Answer

（1）外因：工业革命的影响；外国侵略者通过特权和不平等条约迫使新式交通建设的兴起和发展（列强的入侵）。内因：洋务运动的带动；民国的建立；民族资本主义的发展；中国城乡经济发展不平衡；广大农村地区交通不便，阻碍了新式交通工具的使用；实业救国思潮的推动；思想观念守旧。

（2）状况：基础差，底子薄，技术落后。

措施：制定过渡时期总路线；向苏联学习；实行“一五”计划，优先发展重工业；发动以大炼钢铁为中心的“大跃进”。

（3）尴尬指非机动车（人力三轮车）从消失到重现（或人力三轮车卷土重来）。原因：改革开放以来，农村实行了家庭联产承包责任制产生了剩余劳动力，涌到城市寻找工作；城市实行国有企业改革，导致下岗职工增加；城市化进程加快。

【解析】试题分析：（1）材料中反映的现象是清末民国时期，新式的交通工具和传统的交通工具并行于世的现象；结合近代中国的国情，及所学近代中国交通工具更新的原因，从内因和外因两个方面分析原因；外因方面，受西方工业革命的影响，同时外国列强的入侵客观上促进新式交通建设的兴起。内因方面，清末洋务运动的推行，民族资本主义的发展，中国城乡经济发展的不平衡，民国的成立等。

（2）第一小问依据材料中的“造出争气车，献给毛主席”、“还是水平问题啊”等关键词可以看出20世纪50年代的中国工业，特别是重工业基础比较薄弱，技术差。第二小问结合所学20世纪50年代中国为发展工业而采取的措施有：制定了过渡时期总路线；向苏联学习，实行一五计划，优先发展重工业；发动以大炼钢铁为中心的“大跃进”。

（3）依据材料中的“改革开放初期，非机动车（除了自行车和残疾人用车外）曾一度从城市的马路上消失。”、“慢慢地发展为机动三轮车满大街跑，人力三轮车也卷土重来”可以得出“尴尬”指的是非机动车（人力三轮车）从消失到重现。第二小问可依据材料中的“下岗人员的增加，农村……劳动力也涌到城市找工作，”，结合所学改革开放以来的相关知识，城市国企改革，使下岗工人的增加；农村实行家庭联产承包责任，产生了剩余劳动力，涌向城市工作；城市化进程的加快。