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工业革命时期,英国铁路均由私人投资修建;欧洲大陆国家的铁路或由国家负责投资兴建,...

工业革命时期,英国铁路均由私人投资修建;欧洲大陆国家的铁路或由国家负责投资兴建,或由国家和私人共同投资,而后逐渐转移到国家手中。这说明欧洲大陆

A. 钢铁工业发展迅速    B. 城市化进程大大加快

C. 政府扶植工业革命    D. 完成了资本原始积累

 

C 【解析】试题分析:材料主题是铁路投资修建的方式。对比“英国铁路均由私人投资”和“欧洲大陆国家的铁路或由国家负责投资兴建,或由国家和私人共同投资,而后逐渐转移到国家手中”,说明欧洲大陆政府投资,故选C项。
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考点分析:
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19世纪早期法国思想家傅立叶说:任何一个劳动者都由于个人利益而与群众处于斗状态,对群众不怀好意。医生希望自己的同胞患寒热病,律师则希望每个家庭都发生诉讼;……在文明制度的经济体系中,每一个人都这样处在蓄意与群众斗争的状态中。这种现象表明

A.社会转型中人们精神的扭曲      B.经济危机中社会秩序的混乱

C.工业革命加剧人们私利观念     D.资本家对剩余价值无限追求

 

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下表是法国货币图尔里佛中含银量的变化,对该现象的影响分析正确的是

 

A. 促进了西欧资本原始积累

B. 实现了贸易中心地理转移

C. 引发了1789年的法国革命

D. 促成了西欧的“价格革命”

 

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亚洲的贸易须在公司自己的武器的保护和威力之下,始得以驱动和维持,而购置武 器的费用又须以贸易利润支付;故贸易不可无作战,作战亦不可无贸易。上述荷属东印度公司的言论反映了

A. 垄断性的贸易公司参与殖民争夺    B. 荷兰与中国贸易冲突加剧

C. 西欧为中心的世界市场开始出现    D. 荷兰失去了海上霸主地位

 

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据统计,1600—1609年,意大利威尼斯和米兰的毛纺布年均产量分别为22430匹和15000匹,而从1640—1649年,两地毛纺布年均产量分别降为11450匹和3000匹。与同时期的英、法比较,意大利威尼斯和米兰毛纺布生产的萎缩说明

A. 传统的东方贸易退居次要位置

B. 意大利缺乏本土工业原料优势

C. 意大利工商业行会竞争意识不足

D. 两地生产没有面向大众消费

 

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19世纪末20世纪初,人类第一次在世界范围内形成了劳动分工的基本格局。粮食和原料的生产越来越集中于第三世界国家,工业生产则集中于欧美诸国和日本。该状况反映出(    )

A. 资本主义世界市场初步形成

B. 全球经济秩序在竞争中逐步建立

C. 该时期的国际关系日趋简单

D. 亚非拉国家在国际分工中受益最大

 

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