京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义,主要是因为
A. 它是中国人自行修建的第一条铁路
B. 它是中国人完全用自主的技术和力量,由中国自筹款项,独立自主建成的第一条铁路干线
C. 它为中国科技界在世界上争得了一席之地
D. 它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向
“中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也要过五十年才能实现!”用实践证明这句话说错的代表人物是
A. 林则徐
B. 詹天佑
C. 冯如
D. 毛泽东
詹天佑主持修建的京张铁路历时4年,于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述,不正确的是
A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕
B.创造了中国铁路史上的奇迹
C.粉碎了帝国主义掠夺京张铁路的企图
D.代表了当时世界上最先进的筑路水平
为解决八达岭隧道的施工困难,加快施工进度,詹天佑
①设计“人”字形路线
②改进施工机械
③采用直井施工法
④购置现代通风设备
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ③④
“生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨。”此人物是指
A. 牛顿
B. 詹天佑
C. 李四光
D. 爱因斯坦
詹天佑在修筑京张铁路时,坚持不用一个外国工程师,这是因为他
A. “胆大妄为”、“不自量力”
B. 认为中国人完全可以用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路
C. 能“花钱少、质量好、完工快”地修成这条铁路
D. 对外国工程师持有偏见