在德意志帝国里，皇帝有权任命帝国首相和官员，有权召集和解散议会。军官均由皇帝任命，将军的地位高于政治家，议员都被讥笑为“绵羊脑袋”。被称为“骑士皇帝”的德皇威廉二世发出的第一道圣旨就是“致我的军队”。上述材料反映了德意志的政治特点是
A. 具有浓厚的专制主义和军国主义色彩
B. 君权至上和君主专制
C. 德意志帝国保留了大量的封建残余
D. 将军享有国家最高的政治权利
弥尔顿在《论出版自由》（1644年）一书中说：“我觉得，我仿佛瞥见它是一头苍鹰，正在振脱着它幼时的健翮，……而这时无数怯懦群居的小鸟，还有那些性喜昏暗时分的鸟类，却正在一片鼓噪，……而众鸟的这种恶毒的叽叽喳喳将预示着未来一年的派派系系。”这则材料实质上反映了英国
A. 大贵族官僚与国王之间的矛盾十分尖锐
B. 资产阶级和新贵族与封建势力斗争激烈
C. 资产阶级与人民群众之间存在一定矛盾
D. 自由党与保守党争夺议会权力斗争激烈
阅读下列材料：
铁路是工业化的一个缩影，对经济发展和社会进步起着巨大推动作用。
材料一
材料二缘铁路收归国有，朝廷定为政策，初川民并无异议，嗣见借款合同失败，关系国家存亡，名为国有，实为外人所有。
——《中华民国史档案资料汇编》
材料三甲午战后中国铁路事业的格局为之一变。……至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46％，贷款建筑铁路占40％，中国人自建的铁路仅1200公里，占总里程的14％。
材料四帝国主义对中国的资本输出，一如他们所有的经济扩张活动，“完全是被极卑鄙的利益驱使。”（马克思语）俄国外交大臣维特揭示列强争夺路权的奥秘说：“欧洲列强十分清楚，在中国保障经济势力的有力方法之一是将铁路建筑权抓在手里。”
——以上材料均引自周积明著《最初的纪元》
请回答：
（1）结合材料一，你认为清统治者当时反对修建铁路说明了什么？对中国社会有何影响？
（2）根据保路运动发生的原因，分析20世纪初国人对建设铁路认识的转变。
（3）根据上述材料概括近代中国铁路兴建方面的特点。
中国第一条自行设计的铁路建造于
A. 洋务运动期间
B. 戊戌变法期间
C. 清末“新政”和“预备立宪”期间
D. 辛亥革命发生之后
下列说法不正确的是
A. 预备立宪时期邮传正式脱离海关
B. 北洋政府时期宣布裁撤全部驿站
C. 中国人首次参加万国邮联大会是在1920年
D. 人民解放战争时期国共两党的邮政系统正式接通
近代中国的航运业在坎坷中发展，造成这种局面的最重要的原因是
A. 列强的联手压价排挤
B. 清政府不重视发展
C. 发展航运业无利可图
D. 中国科技落后
