Question

阅读材料，完成下列要求。

材料一。1825年英国建成世界上第一条铁路。1830年，利物浦一曼彻斯特铁路通车，客货两用，很快成为兰开夏棉纺工业原料和成品运输的交通动脉。利物浦一曼彻斯特铁路堪称第一条真正的现代化铁路，它向人们展示了修建铁路的技术和组织的基本原则，使人们看到了铁路交通的发展前景和给经营带来的好处。此后英国两度掀起修建铁路的热潮。英国铁路网在19世纪50年代形成。19世纪最后20年，英国人开始向殖民地和半殖民地投资修筑铁路。

——摘编自王珏《世界经济通史一一经济现代化进程》

材料二1825年铁路创行于英国后不久，有关知识即传入中国。1880年，刘铭传奏请清廷筹造铁路，他说：“自强之道，练兵造器固宜次第进行，然而机括则在急造铁路。”直到八十年代末期，清廷才定铁路为“自强要策”。据不完全统计，从甲午战争到十九世纪结束，英国掠夺中国路权达4880公里。甲午战争后到十九世纪结束，清政府修筑了约700公里铁路。

——摘编自李开弟《论中国近代铁路建设的几个问题》

材料三

1949年至1983年前中国铁路发展示意图

——据张阳明《我国铁路网布局的变化与进展》整理

（1）根据材料一、二并结合所学知识，分别说明19世纪英中铁路建设的主要目的并分析原因。

（2）根据材料二、三并结合所学知识，概括新中国成立后与19世纪晚清相比在铁路建设方面的突出特点，并分析新中国铁路建设的意义。

Answer

（1）目的：英国解决原料和产品运输，获取巨大经济利益和对外资本输出侵略扩张的需要；中国洋务运动的开展，实现自强求富，帝国主义国家在华侵略的需要。

原因：英国两次工业革命的推动；拥有广阔的殖民地，世界市场的形成。

中国工业基础薄弱；内忧外患，民族危机；资本主义国家对中国的资本输出。

（2）特点：自主建设；发展速度快，里程长；形成全国性铁路交通网。

意义：改变了中国交通运输落后的面貌，推动相关产业的增长（工业化进程）；密切城市和农村的联系；有利于促进西部地区经济的发展；加强了少数民族与内地的交流。

【解析】本题考查19世纪英中铁路建设的主要目的、新中国成立后与19世纪晚清相比在铁路建设方面的突出特点和意义，主要考查学生联系所学解决问题的能力。

（1）19世纪英中铁路建设的主要目的，可以根据材料中的“1830年，利物浦一曼彻斯特铁路通车，客货两用，很快成为兰开夏棉纺工业原料和成品运输的交通动脉”和“自强之道，练兵造器固宜次第进行，然而机括则在急造铁路”等信息分析概括得出。其原因应当联系各自的社会状况和时代背景来回答。

（2）新中国成立后与19世纪晚清相比在铁路建设方面的突出特点，可以根据材料中的“从甲午战争到十九世纪结束，英国掠夺中国路权达4880公里。甲午战争后到十九世纪结束，清政府修筑了约700公里铁路”和材料三图示反映出的信息，从自主建设、发展速度快、里程长、形成全国性铁路交通网等方面来回答。新中国铁路建设的意义，应当联系所学有关内容来回答。