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国家安全是国之大事,关系国家的兴衰成败和民族的振兴发展。 材料一 材料二秦始皇在...

国家安全是国之大事,关系国家的兴衰成败和民族的振兴发展。

材料一

材料二秦始皇在全国范围内修建的道路和桥梁,同其他古代社会修建的道路一样,也刺激了经济的一体化:尽管最初建设时考虑的是军事用途,但是之后,这些路桥却成为内部商业交流的通衢。

公路连接了罗马帝国的各个部分。一条长4800公里的路与北非海岸线平行,许多支线一直延伸到南方,商人、士兵通过这些支线可以深入撒哈拉沙漠。在东部地中海地区,罗马人也新建一些道路,方便了这一地区的旅游和贸易。

——摘编自《新全球史》

(1)概括材料一反映的秦朝驰道和罗马帝国大道的共同特点。结合材料二和所学,分析其所起到的历史作用。

材料三14—17世纪初,结伴航行成为保护英国海上贸易商船安全的主要办法。其基本情形为:商船对自己进行武装,而后结伴出航,英国官方担当了管理者和监督者的角色。从17世纪中叶开始,英国官方开始在需要时向商船提供军舰护航,以加大对海上贸易商船的保护力度。随着英国海外贸易和商船数量的不断增加,护航力量相对不足的问题愈加严重,同时法俄贸易攻击意图愈加明显,19世纪80、90年代,英国放弃了对海上贸易提供直接保护的政策,确立了海军封锁攻击政策,即在战争开始之时,采取及时封锁敌方海军军港和主动攻击敌方据点、海上贸易商船等行动,以控制和吸引敌方海军力量,从而达到保护海上贸易的效果。

——摘编自《近代英国海上贸易保护政策的演变》

(2)阅读材料三,概括近代英国海上贸易保护政策的演变。结合所学,请任选一个演变阶段分析其发生变化的原因。

 

特点:道路很多;分布极广,延伸到国内大多数地区。 作用:有利于帝国统一,巩固帝国疆域;促进经济贸易流通;有利于文化交流传播。 (2)演变:由14—17世纪初的商船结伴航行、政府监督管理,到17世纪中叶开始的军舰护航,19世纪后期开始向海军封锁攻击转变。 原因:①英国17世纪初通过东印度公司等贸易公司,积极进行殖民扩张,贸易往来增多。不久,英国爆发了革命,资产阶级开始掌握政权。殖民地争夺激烈,贸易受到威胁,英国大力发展海军力量,为军舰护航提供了保障。 ②19世纪后期,以欧美资本主义国家为主导的世界市场基本形成,第一次工业革命后英国成为世界工厂和世界贸易中心,海外贸易的不断扩大,护航力量相对不足,同时资本主义列强抢夺殖民地加剧,英国增强海军力量,因而改变政策。 【解析】本题主要侧重从道路的修建角度和英国对外贸易发展的情况来分析,学生认真分析材料,从材料中提取有效信息来回答问题。 (1)认真分析材料,我们可以看出,秦国的渠道和罗马大道共同的特点有,道路条数很多,分布极其广泛,结合所学知识,我们可以得出这些道路所起到的作用,可以维护帝国的统一,巩固疆域的稳定,同时促进经济贸易的流通,还有利于文化的交流和传播。 (2)结合材料可以将英国保护海上贸易的阶段分为,17世纪以前政府,商船结伴行险,17世纪开始,军舰护航,19世纪以后开始向海军封锁攻击方向转变.由商船结伴向军舰护航转变的主要原因是,垄断性贸易公司的成立,商贸往来的增多,政治革命的影响,殖民地争夺日益激烈,英国海军实力的壮大.出现由军舰护航到向海军封锁攻击转变的原因是,对殖民地的抢夺日益激烈,帝国主义之间矛盾不断的加剧,世界市场的扩大,英国海外贸易的要求,英国海军实力不断增强。 请在此填写本题解析!  
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