古巴前领导人卡斯特罗称：“全球化是客观现实，在这个大家居住的星球上我们都是同一条船上的乘客。一小撮乘客居住在豪华的客舱，85%的乘客拥挤在不卫生的船舱里。很显然，这艘船上不公正的事太多了，它很难浮在水面上。它的航程是如此不合理和荒唐，以致它不可能抵达安全的港口。”这段材料无法揭示出
A. 全球化时代国家之间休戚相关
B. 全球化造成利益分配不均
C. 缺乏公正性的全球化难以为继
D. 全球化的潮流应该被抵制
2014年9月，国家主席习近平在上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议上的讲话中指出：我们要积极开辟人文合作新渠道，加强上海合作组织国际传播能力建设，弘扬上海合作组织主旋律，向世界讲述更多“上合故事”，发出更多“上合声音”。这表明中国
A. 积极开展以联合国为中心的多边外交
B. 积极探索区域国家间合作的新思路
C. 积极参与区域性经济合作组织的活动
D. 努力加强与发展中国家全方位合作
对于经济全球化的历史过程，西方学者中有人认为：“正如历史学家所知道的、欧洲人以欧洲为中心组建了一个世界，……人们甚至丝毫没有想到，也许还有另一条相反的道路，也许是世界创造了欧洲。”持这种观点的学者可以依据的史实是（ ）
A．工业革命后世界为欧洲提供了市场和原料
B. 欧洲的一体化加速了世界的全球化进程
C. 新航路的开辟打破了世界的孤立状态
D. 第二次工业革命后欧洲资本输出的加强
有学者认为，在全球化过程中“政府间国际组织成为全球性规则的制定者和监督实施者、全球性问题的管理者和全球性争端的解决者。”WTO在其《关于解决争端的规则与程序的谅解》中，全面规定了WTO解决贸易争端的政治方法、法律方法、裁决执行与监督以及救济办法等，并专门设立了争端解决机构。据此可知全球化背景下（ ）
A、政府间国际组织已经成为国际社会的主要行为体
B、国内规则与国际规则保持一致才能有合作和发展
C、国家主权在许多领域正向政府间的国际组织转移
D、国家主权在全球性规则下不应该也不适合于妥协
加入世贸组织后到2015年，中国成为世界第一大出口国和第二大进口国，长期保持世界第二大吸收外资国的地位，同时也是世界上第三大对外投资国；加入世贸组织的关税减让承诺已经提前全部履行完毕；同时中国建立起了符合世贸规则和入世承诺的国内涉外经贸法律体制。这一切表明，入世后的中国经济
A. 实现了与世界经济的全面接轨
B. 日益体系化、制度化、全球化
C. 推动了全球经济的繁荣与发展
D. 日益国际化、市场化、法治化
下列关于中国通世界贸易组织的关系，说法错误的是
A．中国是世界贸易组织前身——关贸总协定的最初签署国之一
B．1995年初，在中国的推动下关贸总协定最终发展成为世界贸易组织
C．中国于2001年底正式成为世界贸易组织成员国
D．中国加入世界贸易组织有利于推动中国和世界的经济发展
