1915年离开中国的俄国人克伦斯基回国后,把在中国生活15年期间的所见所闻写了篇文章。他的回顾性材料中不可能包括
A. 听见别人喊他的一位华人为“先生”
B. 乘坐了中国首条空中航线——北京至天津航线
C. 在北京观看电影《定军山》的首映演出
D. 在报纸上看到关于同盟会成立的新闻
观察下图,本照片摄制于1905年,照片中人骑在木制的自行车上,但该车没有链条,估计无法运动。该照片反映出晚清
A. 普通民众对洋货的抵制
B. 普通民众对新式交通工具的崇尚
C. 自行车已逐渐走向普及
D. 代步工具已发生天翻地覆的变化
看图,在中国,它的第一位制造者是
A. 冯如
B. 詹天佑
C. 莱特兄弟
D. 陈纳德
2009年12月26日,全球首条里程最长、技术标准最高、投资最大、时速最快的高速铁路——武广客运专线正式投入运营。关于中国铁路事业,以下叙述正确的有
①中国最早的铁路是清政府修筑的唐胥(唐山到胥各庄)铁路
②新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路,加强了内地与西北、西南地区的沟通
③2003年,世界上第一条碰悬浮列车在上海投入商业运营
④到“九五”期末,中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
清末有人说:“吾之乘电车也,非节费也,实以腕车(人力车)之以人代马,心有不忍……且光阴宝贵,取其捷也。”可见影响近代交通发展的因素有
①近代工业的发展
②人权与平等思想的影响
③节省时间的考虑
④晚清政府提倡移风易俗
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③
西风东渐,铁路轮船、电报电话先后传入中国,交通与通讯的变化给中国社会带来的影响是
①延缓了中国殖民地化的进程
②转变了人们的思想观念
③增强了中国与世界的联系
④是外国资本入侵的结果,中国的资源完全被外国控制
A. ①②④
B. ②③④
C. ②③
D. ①②③④