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旧中国哈尔滨、太原、成都、昆明等铁路局修建的铁路轨距是1米,俗称为“窄轨”,与中...

旧中国哈尔滨、太原、成都、昆明等铁路局修建的铁路轨距是1米,俗称为窄轨,与中国当时四大干线京汉、京奉、津浦、沪宁接不上轨。这种情况产生的直接原因是

A.南北地方地理环境差异显著

B.重工业基础薄弱

C.列强的经济侵略

D.铁路建设各自为政

 

D 【解析】 试题分析:据材料提到,旧中国哈尔滨、太原、成都、昆明等铁路局修建的铁路轨距是1米,俗称为“窄轨”,与中国当时四大干线京汉、京奉、津浦、沪宁接不上轨。结合所学知识可知,这反映了当时铁路建设各自为政,故D正确。南北地方地理环境差异显著,不是铁路轨距不同的原因,故A排除。重工业基础薄弱,也不能说明铁路轨距不同,故B排除。列强的经济侵略,过于笼统,且不属于直接原因,故C排除。
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考点分析:
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A. 19世纪60年代初

B. 19世纪70年代末

C. 1885年

D. 1901年

 

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B. 法币的出现是货币问题的根源

C. 人民币稳定了工商业市场

D. 金圆券承担了货币转型的过渡任务

 

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