有学者指出,罗马时代的法律并不直接反映人们的行为,而只是行为的可能性。我们不能设想所有的罗马人都理性地以法律为行为准则。从法律条文中,我们可以看到的只是帝国所需要解决的种种问题以及帝国解决这些问题的意向。对此的正确理解应是
A. 罗马法的精华在于其思想和原则
B. 罗马的法律制度稳固了帝国统治
C. 罗马的法律制度无力解决社会纠纷
D. 理性是罗马制定法律的指导思想
有人评价周恩来的某项外交成就时说:“周恩来的努力明显地展现出新中国从朝鲜战争中吸取的经验教训,当他为了国家的经济建设而力争在周边保持和平环境时,既反对和防止敌对的大国在接近中国的国家和地区部署军事力量,也绝不再被盟国拖入与美国的战争。”材料中的“外交成就”是指
A. 朝鲜战争结束,通过谈判签订停战协定
B. 日内瓦会议的成功有利于中国经济建设
C. 第26届联合国大会恢复新中国合法席位
D. 1955年万隆会议提高了中国的国际地位
下面是某一时期经济发展情况:工业年平均增长率,英国为4.1%,美国为2.8%,中国为18%;钢的年平均增长率,英国为5.7%,美国为3.9%,中国为31%;中国农业也有相当的增长,年平均增长4.5%,这一时期最有可能是
A. “一五”计划时期(1953~1957)
B. “二五”计划时期(1958~1962)
C. “三五”计划时期(1966~1970)
D. 中国改革开放初期(1979~1982)
下表反映了近代上海交通业的发展和变迁,据此可以推出的结论是上海外白渡桥通行交通工具变化表
时间(年) | 人力车(辆) | 马车(辆) | 轿子(乘) | 马(匹) | 脚踏车(辆) | 机器脚踏车(辆) | 汽车(辆) | 公共汽车(辆) | 有轨电车(辆) |
1889 | 6984 | 544 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1926 | 14600 | 0 | 0 | 0 | 3459 | 194 | 3764 | 172 | 922 |
注:1889年数据系三天平均,1926年数据为两天平均,所通行的车辆中货车未被计入。
A. 人们在上海出行首选的交通工具是汽车
B. 上海的畜力交通已为电气化交通所取代
C. 人力车是上海唯一沿用下来的交通工具
D. 人力车的大量存在阻碍公共交通的发展
甲午战争后,海军一兵舰千总郑祖彝在给上级的条陈中说:“海军所有章程,除衣冠语言外,均当采用西法。万不得采择与中国合宜者用之,不合宜者去之。盖去一不合宜,则生一私弊。”这种观点
A. 认识到中体西用的弊端 B. 表露出崇洋媚外的思想
C. 未能深入反思洋务运动 D. 批评了李鸿章指挥不当
乾嘉学派是康熙中期之后兴起,在乾隆、嘉庆时期达到鼎盛的学派,其通过训诂、校勘、辑佚、注释和辨伪等方法对中国流传下来的传统古籍进行了大规模的整理总结,实质是一场经学复兴运动。乾嘉学派的兴起
A. 是经世致用之学的发展与深化
B. 为近代学术研究提供了全新的角度和科学的方法
C. 反映了新兴市民阶层摆脱传统束缚的强烈愿望
D. 有利于统治者在知识界推行文化专制政策