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黄宇仁在《蒋介石的历史地位》一文中指出:“蒋介石所代表的不是一种固定的组织,而是...

黄宇仁在《蒋介石的历史地位》一文中指出:“蒋介石所代表的不是一种固定的组织,而是一种运动。这种运动之成为一种革命,又需要利用旧社会的生活习惯做工具,造成团结,才能有希望将中国带进新世界的领域。”这表明蒋介石

A. 没有真正地代表国民党

B. 没有真正地凝聚起人心

C. 没有真正地实行民主政治

D. 没有真正地认识到中国的实际国情

 

C 【解析】材料“不是一种固定的组织”“这种运动之成为一种革命”的信息说明蒋介石实行的是独裁统治,并不是民主政治,故C项正确;蒋介石代表的是国民党的利益,故A项错误;材料没有说明蒋介石在凝聚人心的信息,故B项错误;材料没有分析蒋介石认识到中国的国情问题,故D项错误。  
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考点分析:
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1912年,革命党人多有要求毁党建国的提议,立宪派也要求革命党人撤销党名,手握重兵的黄兴耐心回答了不能取消同盟会名称的理由,表示:“将来政治竞争,但能以政见相折冲,不愿以武力相角逐,各国政党大抵如此。”黄兴反对取消同盟会的出发点是

A. 民主代议制需要政党竞争

B. 武装斗争依靠政党领导

C. 社会利益需要政党来代表

D. 政党竞争优于武力角逐

 

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1920年5月,《新青年》发表了陈独秀在上海船务、栈房工界联合会的演讲。该演讲称:世界劳动者的觉悟计分两步。第一步觉悟是要求待遇,第二步觉悟是要求管理权,要求做工的劳力者管理政治、军事、产业。这表明

A. 此时马克思主义正在与中国工人运动相结合

B. 中共成立的阶级基础已经具备

C. 中国革命的道路问题已经明确

D. 马克思主义已经完成了中国化的第一次飞跃

 

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轮船进入中国是与近代中国通商口岸的开放相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债,丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料现象表明

A. 西方控制了中国近代交通运输

B. 外国侵略阻碍了中国近代交通发展

C. 近代中国的交通发展缓慢

D. 西方侵略客观上推动了中国交通方式的近代化

 

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轮船招商局最初由旧式沙船商人出身的朱其昂主持,招股困难重重,而买办唐廷枢、徐润接手以后,短时间内即招足100万股本;上海织布局在郑观应入局之前后,其局面之不同也与之同类。这说明

A. 洋务运动一定程度推动了中国近代化

B. 民族资产阶级兴起于近代官办企业

C. 买办阶层一定程度上代表先进生产力

D. 实业救国已成为近代民族思想主流

 

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1899年,美国政府提出了如下对华政策:各国要维护中国的领土和主权完整;对任何条约、口岸或任何既得利益不加干涉;各国在各自的“势力范围”内,对他国船只、货物运费等不得征收高于本国的费用。该政策有助于

A. 实现各国利益均衡

B. 维护中国主权完整

C. 平息列强在华矛盾

D. 扩大美国在华利益

 

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