19世纪最后二十五年，铁路在全球的达到顶峰，其后公路交通开始发展，投向的资金开始往柏油马路转移。这种现象是由于
A. 人类开始逐步进入航空时代
B. 人类隔绝的状态开始打破
C. 近代交通工具大量投入使用
D. 资本原始积累的进程加剧
王加丰在《扩张体制与世界市场的开辟》中列出1600年运入欧洲部分商品的统计表，对此表解读正确的是
| 经好望角 | 经地中海 |
胡椒 | 100——200万磅 | 300——400万磅 |
丁香、靛蓝、肉豆、药品 | 35——65万磅 | 70——100万磅 |
A. 欧洲与亚非美洲联系更加紧密
B. 世界贸易中心转移到地中海
C. 商业革命导致贸易内容的改变
D. 传统商路仍发挥重要的作用
（题文）据考古报告，从数十处战国以前的墓葬中发现了铁器实物，这些铁器不少是自然陨铁制作而成，发现地分布情况见下图。据此可知，战国以前
A. 铁制农具得到普遍使用
B. 新疆地区与中原联系紧密
C. 我国的冶铁技术已经相当普及
D. 铁器分布可反映社会发展程度
（题文）20世纪60年代末，在世界贸易总额中，西欧国家仅欧共体六国所占比例就超过39%，美国同期从1957年的20．9%下降到15．1%。在世界工业生产中，1951年至1970年，西欧所占比例由20．8%升至28．6%，美国同期则由48．6%降至37．8%。据此可知，西欧经济的发展
A. 促进了布雷顿森林体系的建立
B. 强化了欧洲为主导的世界格局
C. 缓和了西欧国家与美国的矛盾
D. 推动了世界格局向多极化演进
1949年下半年发生了苏联首次爆炸原子弹成功和中国革命的胜利。前者使美国和其盟国感到，它们正面临着苏联空前的军事威胁，甚至是核威胁；后者则使杜鲁门政府认为它所担心的共产主义浪潮的扩张己成为事实。这两大事件直接导致
A. 美国“杜鲁门主义”的出台
B. “冷战”加剧和美国极力排斥新中国
C. 两大阵营对峙局面正式形成
D. 中国一边倒和美国扶持日本
“一国两制”既充分尊重了中国的文化精神和政体传统，又吸纳了联邦制的包容性优点，从而具备了一般单一制国家结构模式所没有的柔性特征。这充分说明“一国两制”
A. 吸收了联邦制所有的优点 B. 整合了中西政体和文化精神
C. 发展了联邦政体的柔性特征 D. 继承了传统政体和文化精神
