（题文）下列有关我国近代交通和通讯工具进步影响的说法，不正确的是（ ）
A. 客观上推动了中国经济和政治近代化的步伐
B. 促进了人口的流动和住处的交流
C. 便利了列强进一步侵略中国
D. 减缓了中国半殖民地化的进程
（题文）郭嵩焘1879年离职乘坐轮船返回湖南，官绅哄动苦阻，集议于上林寺，差点把他寓所焚毁。1896年熊希龄、蒋德钧等人为创办湖南内河轮船企业四处奔走游说，并于次年春获得湖广总督张之洞批准。这一变化
A. 推动西学东渐上升到制度层面
B. 扫除了民族工业发展的障碍
C. 表明民众接受了近代化思想
D. 反映了近代航运事业艰难发展
1899年督办铁路大臣盛宣怀在奏折中写道：“入手而能用，著耳而得声，坐一室而可对百朋，隔颜色而可亲謦欬，此亘古未有之便宜。故创行未三十年，遍于各国。其始止达数十里，现已可通数千里。”盛宣怀记述的科技产品是
A. 火车
B. 电话
C. 电报
D. 电影
1877年福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线，这是中国人自办有线电报的
开端，这条电报线位于今天的
A. 广东 B. 北京 C. 台湾 D. 江苏
（题文）下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是
A. 信息传递快捷简便
B. 改变着人们的思想观念
C. 阻碍了人们的感情交流
D. 影响着人们的社会生活
驮运（用牲口运物）、驿运（驿站式）和木船运输是中国古老的运输方式，近代以来日渐衰落，但在抗战时期的大后方却快速发展起来。这说明
A. 传统运输方式比较适应大后方的形势
B. 传统运输比现代运输方式更具优越性
C. 物资产地分散，只能用传统方式运输
D. 大后方的百姓只熟悉传统运输方式
