汉代，达官贵人聚居的核心经济区（渭河流域、黄河平原和淮河上游部分地区）较其他地区土地兼并现象更加普遍，却很少发生农民起义。对此，解释合理的是
A. 土地兼并对农民生计影响有限
B. 国家在核心经济区的赋役征调较轻
C. 庄园经济有效抑制了社会矛盾
D. 核心经济区的经济结构更具多元性
秦及汉初的“尚书”仅是内侍小臣，掌管收发文书，汉武帝时始让其省阅奏章参与政务；东汉光武帝将尚书扩充为“尚书台”，“天下枢要，在于尚书”，但仍为内侍机构；隋唐时设置“尚书省”掌管六部，成为执行全国政务的机构。这在本质上反映了
A. 中央集权不断加强的趋势
B. 君主专制不断加强的趋势
C. 内朝转为外朝的官制变革趋势
D. 相的行政级别逐渐降低的趋势
（题文）《史记》载：“丞相臣斯昧死言：‘古者天下散乱，莫能相一，是以诸侯并作，语皆道古以害今，饰虚言以乱实，人善其所私学，以非上之所建立。今皇帝并有天下，别黑白而定一尊。……如此不禁，则主势降乎上，党与成乎下。禁之便。臣请史官非秦记皆烧之。’”这说明李斯认为
A. 古代天下分裂是由于各种学说并存
B. 儒家思想并非万世不变之理
C. 政治统一必然要求思想统一
D. 专制集权是历史的必然趋势
公元前322年，楚怀王颁发给鄂君启运输货物的免税通行证——“舟节”、”车节”。“舟节”规定鄂君使用的船只限额是150艘，自鄂出发一年往返一次：“车节”规定运输限额是50辆，也是一年往返一次。这说明了
A. 官营工商业发展情况
B. 长途贩运贸易己经出现
C. 国家的商品专卖政策
D. 水陆交通设施十分完备
《通志·氏族略》记载：“三代之前，姓氏分而为二，男子称氏，妇人称姓。氏所以别贵贱，姓所以别婚姻……三代之后，姓氏合而为一。”对此认识正确的是
A. 姓与氏都是贵族专有
B. 姓与氏的区分是为了强化宗族认同
C. 姓与氏都产生于分封
D. 姓氏合而为一反映了贵族阶层壮大
阅读材料，完成下列要求。
材料一12世纪西欧具备了自治城市形成的必要条件，更多的行业集中到城市，这刺激了商业和贸易的繁荣。工商业的发展造就了一个新的市民阶级，这使得争取人身自由开始成为城市斗争的主要内容。许多已形成的城市通过举行起义、成立公社、谈判妥协，开始实行城市自治。正如亚当∙斯密在《国富论》中所说：“当西欧封建社会的乡村耕作者仍然受到贵族的种种迫害时，城市中已经建立了秩序和良好政府，确保了人民的自由与安全……每个人以他的城市为骄傲，并且自觉地献身于城市的繁荣。”西欧的商人打破了封建等级依附关系的纽带，在城市中建立起全新的个人法律地位，逐步形成了与封建社会有很大反差的市民文化，它崇尚民主参与和自由平等、强调私有和尊重法律、注重契约和权利、关注世俗利益，并在此基础上不断发展升华而形成近代市民阶级精神，即现代法治精神。
——摘编自鲁蒙娜《中国与西欧城市发展影响因素浅析》
材料二近代开埠通商，是政府对当时国内外形势的应对。洋务运动和清末新政时期，振兴实业和创办新式学堂等，促进各地城镇手工业、工场和新式教育的发展，城市主要功能开始嬗变。政府推行地方自治和设立城市管理机构等，从制度上规范了城市的发展。通商口岸与国际市场接轨后，进出口贸易迅速增加，大量商人聚集口岸城市，城市的集散功能得到较为充分的发挥。近代工业从19世纪中叶开始在沿海沿江城市兴起，到20世纪二三十年代形成了一定的规模，它改变了城市经济的结构，增强了城市的经济实力和经济职能。市场与城市的互动，促使经济重心和布局的调整，也促使市场网络和城市体系的重构。聚集在城市的社会力量，主动参与城市的建设和管理。会馆、同乡会和慈善组织等传统社团逐渐转换角色，更多地介入公共领域。由知识分子、实业家商人等组织的新式社团，在一定范围内行使着公共职能，社会力量开始成为城市建设和管理的推动力。
——摘编自张利民《我国近代城市发展动力分析》
（1）根据材料一及所学知识，指出西欧城市自治运动的特点及历史影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析中国近代城市化发展的背景并指出其主要推动力。
（3）根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你对城市化发展的看法。
