近代中国，在英美等国提出要在中国铺设电线的要求后，“清朝从中央到地方的官吏都视电报为洪水猛兽，说铜线与中国毫无所益，更有甚者则认为电报等西洋奇器惊民扰众，变乱风俗”。这表明
A. 西方铺设电报线的行为带有侵略性质
B. 农业文明对外来侵略具有顽强的抵抗力
C. 封建士大夫仍然具有浓重的落后意识
D. 清政府把抵制电报作为抵制侵略的手段
有人说，中国近代新式交通的发展虽然带有一定的半殖民地性质，但它毕竟使中国社会发生了一些积极的变化。这些变化不包括
A. 新式交通改变了人们的出行方式
B. 新式交通转变了人们的思想观念
C. 新式交通使中国与世界联系增强
D. 新式交通使中国的经济实现独立
20世纪30年代，某报刊评论道：“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日，必有许多少年男女同乘一车，疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明
A. 汽车已成为人们的主要出行工具
B. 近代上海的交通日益便利发达
C. 近代上海的奢侈风气最为盛行
D. 新式交通工具冲击着传统观念
近代某诗人写道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是
A. 电报电信业
B. 航海事业
C. 航空事业
D. 铁路运输
1924年l2月，北京开通有轨电车。民间竹枝词写道：“电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”。这能够印证新式交通工具
A. 促进了社会经济的发展 B. 影响了人们的思想观念
C. 推动了城市人口的增长 D. 取代了原有的出行方式
据记载：1888年，清政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明
A. 顽固势力拒绝引进西方科技
B. 封建等级制度阻碍社会发展
C. 清朝天朝大国思想根深蒂固
D. 封建迷信阻碍近代科技传播
