Question

阅读材料，完成下列要求。

材料：在收回路矿权的反帝声浪中，官办铁路也有了较大发展。其中值得一提的是詹天佑于1905至1909年主持设计修筑的京张铁路。京张铁路从北京到张家口，全长201公里，地形复杂，有相当长的地段需劈山、架桥、挖洞才能通过。当听说这条路将由中国人自己设计修筑时，外国报刊就公然讥讽说：“中国造此路的工程师尚未诞生。”詹天佑不畏艰险，亲自勘查线路，设计线路图纸，制定施工方案，终于以四年的时间，比原计划提前了两年，工款比预计的节省了4%，完成了京张铁路的修筑任务。京张铁路共开凿了总长为1645米的隧道，架设了125座桥梁，开挖了200多个涵洞，动用的土石方约200万立方。我国著名的地质学家李四光曾评论说：“詹天佑领导修建京张铁路的卓越成就，为深受侮辱的当时中国人民争了一口气，表现了我国人民的伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。”

——摘编自白寿彝主编《中国通史》

材料提供了一个中国近代铁路发展的案例，蕴含了现代化的诸多启示，从材料中提炼一个启示，并结合所学的中国近现代史知识予以说明。（要求：观点明确，史论结合，言之成理。）

Answer

要求：启示（论题）明确，联系材料和所学知识，史论结合，逻辑严谨，表达清晰。学生可以从政治层面分析提炼：收回路权的反帝斗争为中国近代铁路发展提供了重要前提和保证（主权与现代化的角度）；学生也可以从技术和管理层面分析提炼：既要学习了西方的先进技术，又注重自主创新；学生还可以从思想（精神）文化层面分析提炼：如不要崇洋媚外，要自力更生（观念的现代化）；民族精神和爱国主义是现代化建设的重要动力；此外，从人物角度（人的现代化等）等方面谈启示。进行分析时应注意结合材料和中国近现代铁路发展或经济发展（特别是新中国成立后和新时期）的相关史实加以具体说明。

【解析】

本题共包含2个步骤。步骤一，写出有关现代化的启示。从材料中“詹天佑领导修建京张铁路的卓越成就，为深受侮辱的当时中国人民争了一口气，表现了我国人民的伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。”可以得出的启示是民族精神和爱国主义是现代化建设的重要动力；步骤二，说明有关现代化的启示。按照问题要求，根据材料信息和结合所学的中国近现代史知识予以说明。首先，材料优先使用。从材料中“当听说这条路将由中国人自己设计修筑时，外国报刊就公然讥讽说：‘中国造此路的工程师尚未诞生。’詹天佑不畏艰险，亲自勘查线路，设计线路图纸，制定施工方案，终于以四年的时间，比原计划提前了两年，工款比预计的节省了4％，完成了京张铁路的修筑任务。”可以得出：清末，面对外国媒体的讥讽，詹天佑等中国工程技术人员发扬民族主义和爱国主义精神，克服技术封锁和地形复杂等不利条件，顽强拼搏，以极强的毅力，高质量高水平地完成京张铁路的建设工程，为国争光，为中国交通现代化做出重大贡献。其次，结合中国现代史所学知识可知，建国初期，面对帝国主义经济封锁、外交孤立和军事威胁，中共领导中国人民发扬民族精神和爱国主义，自力更生，艰苦奋斗，恢复和发展国民经济，超额完成一五计划和如期实现三大改造。鹰厦铁路等一批交通项目相继建成，为中国交通现代化奠基；最后，结合中国现代史所学知识可知，新时期，中共进一步弘扬民族精神和爱国主义，领导中国人民改革开放，社会主义现代化建设取得巨大成就，人民生活显著提高。交通建设成就显著，高铁自主研发和技术领先世界，成为中国名片之一，进一步推进中国交通现代化。