Question

阅读材料，完成下列要求。

材料：中国铁路发展大事记

中国近代	1876年，中国土地上出现了第一条由英国人修筑的铁路——吴淞铁路，清政府以“妨碍我风水”为由，仅一年就把它拆除。 1909年，中国第一条自办铁路——京张铁路运营。…… 1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。
建国30年	1949年，共抢修恢复了8278公里铁路。 1953年，“一五计划”开始，铁路事业进入有计划大规模建设时期。 1979年。铁道部把工作重点转移到铁路现代化建设上来。 1980年底，铁路网骨架基本形成。
发展新时期	从1997-2007年，中国铁路经历六次大提速。省会城市之间、以及大的中心城市之间出行进一步便利。2005年，通过《中长期铁路网规划》。2014年，3万吨重载列车运行试验取得成功，推动铁路技术创新发展。2016年底，高速铁路达2.5万公里，位居世界第一。全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%.运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。

——据《中国铁路发展史》整理

从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）

Answer

评分说明：此题为开放性试题，论题，阐述。“示例”仅作参考，其他答案言之有理亦可。

示例论题：国家政策直接影响铁路交通业的发展。

阐述：清统治者根深蒂固的封建思想和守旧观念，致使晚清时期中国铁路起步晚且发展缓慢。铁路修建主要是帝国主义、外国资本承办，大量铁路权益被帝国主义侵占。造成了中国自办铁路严重不足，影响了中国社会的发展。1953年开始，国家有计划大规模的进行铁路建设，主要干线修复并连接成一个整体。改革开放以来，制订《中长期铁路网规划》，铁路建设突飞猛进。铁路网骨架的形成，六次大提速，高铁与动车世界领先。

参考论题：科学技术促进了铁路交通业的发展。

参考论题：铁路交通的变迁反映出中国社会生活的巨大进步。

【解析】

本题据材料“中国近代、建国30年、发展新时期……中国铁路发展大事记”并结合所学知识即可从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，例如：国家政策直接影响铁路交通业的发展。再从清统治者根深蒂固的封建思想和守旧观念、1953年国家有计划大规模的进行铁路建设、改革开放以来《中长期铁路网规划》等方面就所拟论题进行简要阐述。